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GHANGEMENT DE ROUE
(1/2)
Véhicules équipés du cric
et
de la clé de roue
Si nécessaire, déposez
l'enjoliveur.
Débloquez les
vis de la
roue
à
l'aide
de la clé
de
roue
3.
Positionnez-la de
façon
à
appuyer
dessus.
Lorsque
le
véhicule n'est
pas
équipé
du cric,
de
la clé de
roue...,
vous
pouvez vous
en
procurer
chez
un
Représentant de
la
marque.
Présentez le cric
4
horizontalement,
la
tête du cric doit être positionnée
impé-
rativement à
hauteur du renfort
tÔle
/,
le
plus
proche de la roue
concernée,
si-
gnalé
par une
flèche
2.
Commencez
à
visser
le
cric
4
à
la main
pour
placer
convenablement
sa
se-
melle (légèrement
rentrée
sous le
vé-
hicule).
Donnez quelques tours
de
manivelle
jusqu'à décoller la
roue
du
sol.
I
Enclenchez
le
signal
de
dé-
tresse.
Garez
le
véhicule
à
l'écart
de la circulation sur un
sol
plan non glissant
et
résistant
(si
nécessaire, interposez un
suPport
solide sous
la
semelle du
cric).
Serrez
le
frein
de
parking
et
en-
gagez
une vitesse
(première
ou
marche arrière).
Faites descendre
tous les
occu-
pants du véhicule
et
tenez-les éloi-
gnés de
la
zone de circulation.
En cas de
stationnement
sur le bas côté de
la
chaus-
sée,
vous
devez
avertir
les
autres
usagers
de la
route
de la présence de votre véhicule
au
moyen d'un triangle
de
présignali-
sation ou autres dispositifs prescrits
par la
législation locale
du
pays
où
vous vous trouvez.
Pour éviter
tout
risque
de
blessure
ou de
dommage
au véhicule,
développez
le
cric
jusqu'à ce que la
roue
à
remplacer
soit
à
3 centimètres
maximum du
sol.
5.9
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