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NIVEAUX
(1/3)
Liquide
de
freins
ll est à
contrôler souvent,
et en
tout
cas
chaque fois que vous sentez une
dif-
férence
même légère
de
l'efficacité
de
freinage.
Le
contrÔle
du
niveau se
fait
moteur
à
l'arrêt
et sur
sol horizontal.
Niveau
Le
niveau baisse
normalement
en
même
temps que l'usure
des
garni-
tures
mais,
il
ne doit
jamais
descendre
en dessous de
la
cote d'alerte
<<
MlNl
»>
indiquée
sur le
bocal
de
liquide
de
freins
7.
Si
vous
souhaitez
vérifier par
vous-
même l'état d'usure des disques
et
des
tambours,
procurez-vous
le
document
expliquant
la
méthode
de
contrÔle
dis-
ponible dans
le
Réseau
ou sur le
site
internet du constructeur.
En cas de baisse
anormale
ou
répétée
du
niveau, consultez
un
Représentant de
la marque.
Lors des
interventions
à
proximité
du
moteur, celui-
ci
peut être chaud. De
Plus
le
motoventilateur
Peut
se
mettre en route
à
tout
instant.
Risque de blessures.
4.6
Remplissage
Toute intervention sur le circuit hydrau-
lique doit entraîner
le
remplacement
du
liquide
par un
spécialiste.
Utilisez
obligatoirement
un
liquide
agréé par les
Services Techniques et
prélevé d'un bidon
scellé.
Périodicité
de
remplacement
Reportez-vous
au
document d'entre-
tien
de
votre véhicule.
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