Chaîne de transmission
La chaîne de transmission doit être contrôlée et
lubrifiée régulièrement. Augmenter la fréquence des
contrôles de la chaîne si la moto roule souvent sur des
chaussées en mauvais état, à vitesses soutenues, ou si
elle est soumise de façon répétée à de fortes
accélérations.
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Faire contrôler la chaîne par un concessionnaire si elle
ne tourne pas de façon régulière, si elle émet des bruits
inhabituels, si elle présente des galets endommagés,
des axes desserrés ou des joints toriques manquants.
Contrôler également le pignon d'entraînement et le
pignon mené. Faire remplacer le pignon ou la
couronne par un concessionnaire si l'un de ces
éléments est usé ou présente des dents endommagées.
Normal
Usé
(BON ETAT)
(REMPLACER)
REMARQUE
L'utilisation d'une chaîne neuve sur un ensemble pignon/couronne
usé entraîne une usure prématurée de la chaîne.
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Nettoyage et lubrification
Après avoir contrôlé la tension, nettoyer la chaîne et
l'ensemble pignon/couronne en faisant tourner la roue
arrière. Utiliser un chiffon sec et un produit nettoyant
conçu spécifiquement pour chaînes de transmission à
joints toriques ou un détergent neutre. Utiliser une brosse
souple si la chaîne est encrassée.
Après nettoyage, essuyer et lubrifier avec le lubrifiant
recommandé.
Lubrifiant recommandé :
Endommagé
(REMPLACER)
Principes de base de l'entretien
Lubrifiant de chaîne de transmission conçu
spécifiquement pour chaînes à joints toriques.
A défaut, utiliser de l'huile pour engrenages SAE
80 ou 90.
Suite
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