Settimanalmente
Controllo della
pressione di gonfiaggio
X
dei pneumatici
Controllo della corretta
posizione in sede delle
X
ruote posteriori
Controllo della
regolazione del giunto
X
dello schienale
Controllare la cintura
di mantenimento della
X
postura
Controllo visivo
Pulizia delle ruote
anteriori
Controllo collegamenti
a vite
Controllo raggi ruote
Controllo freni di
stazionamento
Far controllare
la carrozzina da
un rivenditore
specializzato
Controllo della pressione di gonfiaggio dei pneumatici
Misurare la pressione dei pneumatici con le relative pressioni (vedi il capitolo 11.3 Pneumatici ).
1. Gonfiare il pneumatico alla pressione necessaria.
2. Controllare anche il profilo dei pneumatici.
3. Se necessario, sostituire i pneumatici.
Controllo della corretta posizione in sede delle ruote posteriori
1. Tirare la ruota posteriore per controllare che l'asse sia posizionato correttamente in sede. Non deve essere
possibile estrarre la ruota.
2. Se le ruote posteriori non si bloccano correttamente in sede, rimuovere eventuali depositi di sporcizia e
incrostazioni. Se il problema persiste, far regolare nuovamente gli assi da un rivenditore specializzato.
Controllo della regolazione del giunto dello schienale
1. Sedersi nella carrozzina e appoggiarsi indietro sullo schienale. Lo schienale deve essere bloccato correttamente.
2. Tirare la corda di rilascio. I perni devono potersi spostare liberamente su entrambi i lati. In caso contrario il giunto
dello schienale dovrà essere rimontato da un rivenditore specializzato.
Controllare la cintura di mantenimento della postura
1. Controllare che la cintura di mantenimento della postura sia regolata correttamente.
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Mensilmente
Annualmente
X
X
X
X
X
X
IMPORTANTE !
Le cinture di mantenimento della postura allentate devono essere regolate da un
rivenditore specializzato.
Le cinture di mantenimento della postura danneggiate devono essere sostituite da un
rivenditore specializzato.
Controllo a vista
1. Controllare se la carrozzina presenta parti non serrate, fessurazioni o altri difetti.
2. Se si rilevano difetti, far controllare immediatamente la carrozzina da un rivenditore specializzato.
Pulizia delle ruote anteriori
1. Controllare se le ruote anteriori possono essere ruotate liberamente.
2. Rimuovere sporco e capelli dai cuscinetti delle ruote anteriori.
Controllo del serraggio delle viti
Le viti possono allentarsi per l'impiego costante della carrozzina.
1. Controllare se le viti sono serrate correttamente (poggiapiedi, rivestimento sedile, fianchetti laterali, schienale, telaio,
modulo di seduta).
2. Serrare eventuali bulloni allentati con un coppia adeguata.
IMPORTANTE !
I dadi e le viti di sicurezza perdono la loro efficacia dopo essere stati allentati e serrati
più volte. Far sostituire i dadi e le viti di sicurezza da un rivenditore specializzato.
Controllo della tensione dei raggi
I raggi non devono essere allentati, né deformati.
1. Far regolare la tensione di raggi allentati da un rivenditore specializzato.
2. Far sostituire dei raggi rotti da un rivenditore specializzato.
Controllo dei freni di stazionamento
1. Controllare la corretta posizione in sede dei freni di stazionamento.
Il freno è regolato correttamente se, con il freno tirato, la ganascia del freno penetra di alcuni millimetri nel pneumatico.
2. Se si dovesse constatare che la regolazione non è esatta, far regolare correttamente i freni da un rivenditore
specializzato.
IMPORTANTE !
Dopo aver sostituito o cambiato la posizione delle ruote posteriori, è necessario
registrare nuovamente i freni di stazionamento.
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