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ou de le garder.
• Pour prévenir l'éventuelle formation de moisissures, il est
conseillé d'aérer régulièrement la nacelle. Pour le nettoyage
t
l
.
s
n
fig. 1
,
CHASSIS APTICA XT
A1 Roues arrière
A2 Groupe roue avant D. (RH) / Groupe roue avant G. (LH)
NACELLE APTICA XT
B1 Revêtement capote
B2 Couverture de la nacelle
e
POUSSETTE
C1 Siège poussette
C2 Comfort Cover
C3 Main courante
C4 Capote
e
e
ACCESSOIRES
D
Porte-biberon
E
Panier porte-objets
,
F
Sacoche (si présente)
G
Habillage pluie (si présente)
z
SIÈGE AUTO DARWIN INFANT / DARWIN INFANT RECLINE
(SI PRÉSENTE)
STANDUP (SI PRÉSENTE)
n
n
OUVERTURE STRUCTURE CHÂSSIS
n
fig. 2
Tout en appuyant sur le levier (A3), soulever le
châssis avec fermeté jusqu'à sa complète ouverture.
i
fig. 3
Avertissement : s'assurer que les roues soient
correctement fixées avant l'emploi.
ASSEMBLAGE/RETRAIT ROUES ARRIÈRE
fig. 4
Insérer la roue arrière (A1) au niveau de l'essieu
arrière (A3) et la pousser dans son logement jusqu'à entendre
s
le clic d'enclenchement. Procéder de la même manière pour
l'autre roue.
fig. 5
Avertissement : s'assurer que les roues soient
correctement fixées avant l'emploi.
En cas de besoin, les roues arrière peuvent être facilement
retirés.
fig. 6
Agir sur le levier (A4) et décrocher la roues arrière
(A1).
ASSEMBLAGE/RETRAIT GROUPE ROUES AVANT
fig. 7
Les groupes roues avant sont soit RH (côté
droit) soit LH (côté gauche) et faciles à identifier grâce à la
référence (A5) estampillée au niveau de la tige de fixation.
Cette même référence (A6) est également estampillée sur les
deux supports avant du châssis.
fig. 8
Insérer le groupe roue avant (A2) dans le support
avant du châssis correspondant, jusqu'à entendre le clic
d'enclenchement.
fig. 9
Le trou (A7) présent sur le groupe roue, toujours
maintenu à l'extérieur, aide à trouver plus facilement la
bonne correspondance D. (RH) et G. (LH) entre roues et
châssis.
fig. 10
Avertissement : s'assurer que les roues soient
INSTRUCTIONS
LISTE DES COMPOSANTS
CHASSIS
en détail, séparer le revêtement en tissu de la structure et
passer un chiffon sec sur le fond.
correctement fixées avant l'emploi.
En cas de besoin, les deux groupes roue avant peuvent être
facilement retirés.
fig. 11
En appuyant sur le petit bouton (A8), extraire le
groupe roue de son logement sur le support.
FERMETURE DU CHASSIS
fig. 12
Pour fermer le châssis, appuyer sur le bouton (A9)
et, simultanément, tourner la poignée arrière (A10) jusqu'à la
complète fermeture du châssis.
fig. 13
Les flèches (A11) présentes sur la poignée et sur le
châssis aident à trouver et atteindre la correcte position de
fermeture.
fig. 14
Pour transporter le châssis fermé, utiliser la poignée
arrière (A10).
Ne jamais soulever le châssis par la poignée télescopique.
ADAPTIVE CRUISE
fig. 15
Le châssis Aptica XT est équipé de suspensions
avant et arrière réglables indépendamment l'une de l'autre.
Il s'agit des différentes configurations conseillées, suivant
qu'on utilise la nacelle, la poussette ou le siège auto.
Il est également conseillé d'adopter le réglage le mieux
adapté au sol sur lequel on se déplace, au poids de l'enfant
et à la hauteur du guidon.
fig. 16
Pour une utilisation avec l'enfant
dans la nacelle sur un terrain plutôt régulier,
positionner les suspensions avant sur
HARD et celles arrière sur SOFT de manière
à augmenter la fluidité du mouvement
des roues afin de garantir à l'enfant une
promenade plus confortable.
fig. 17
Pour régler la suspension avant sur HARD, appuyer
de manière décisive sur le levier (A12) présent sur le groupe
roue avant. La flèche présente sur le levier indique H.
fig. 18
Pour régler les suspensions arrière sur SOFT,
abaisser de manière décisive le levier (A13). Sur celui-ci, le S
reste alors visible.
fig. 19
Pour une utilisation avec l'enfant
dans la poussette sur un terrain irrégulier,
régler les suspensions avant sur SOFT et
celles arrière sur HARD de manière à amortir
les vibrations transmises par les irrégularités
du sol, aussi bien à l'enfant qu'au guidon.
fig. 20
Pour régler la suspension avant sur SOFT, mettre
le levier (A12) présent sur le groupe roue avant en position
horizontale. La flèche présente sur le levier indique S.
fig. 21
Pour régler les suspensions arrière sur HARD,
soulever le levier (A13) de manière décisive. Sur celui-ci, le H
reste alors visible.
fig. 22
Attention ! Quelle que soit la position
sélectionnée, il est recommandé de ne pas avoir des
roues avec des réglages différents sur un même axe.
FREIN DES ROUES ARRIERES
fig. 23
Pour actionner le frein, pousser le levier (A14) placé
à droite, sur l'essieu arrière.
Toujours mettre le frein pendant les arrêts.
BLOCAGE/DEBLOCAGE DES ROUES AVANT
fig. 24
Le châssis est doté de roues pivotantes qui peuvent
être bloquées et débloquées en actionnant le levier (A15)
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