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OPERACIÓN
FIG. 18
A
G
I
A - Receptáculos de 120 V CA y 20 A
B - Receptáculo de 120/240 V CA y 30 A
C - Receptáculo de 120/240 V CA y 50 A
D - Salidas de operación paralela
E - Interruptor de modo ECO
F - Botón de reinicio
G - Disyuntor de 20 A
ARRANCAR EL MOTOR: PROPANO
PELIGRO
explosión. Siempre gire la válvula del tanque de propano
a la posición completamente cerrada si el generador no
está funcionando con propano.
l Asegúrese de que la manguera de GLP/propano esté
correctamente conectada al generador y al tanque de
propano.
l Gire el interruptor selector de combustible a la operación de
propano. (Vea la figura 16)
l Abra completamente la válvula del tanque de propano.
l Asegúrese de que el interruptor de modo ECO esté en la
posición APAGADO.
l Coloque el interruptor de la batería en la posición ON.
l Elija el método de inicio:
• Inicio remoto: Presione y mantenga presionado el botón
de INICIO en el llavero de inicio remoto durante un segundo.
• Inicio con botón pulsador: Mantenga presionado el botón
START/STOP del motor durante dos segundos.
• Comienzo de retroceso: Sujete con firmeza y tire de la
manija de retroceso lentamente hasta que sienta una mayor
resistencia, luego tire rápidamente.
NOTA: En condiciones de frío extremo, cierre manualmente
el estrangulador moviéndolo hacia la derecha, hacia la manija
delantera del generador.
B
C
U
H - Conector de interruptor inteligente (no
incluido)
I - Disyuntor de 30 A
J - Terminal de tierra
K - LED de bajo contenido de aceite
L - LED de sobrecarga
M - LED listo para salida
N - Pantalla digital
Peligro de incendio y
D
O
P
N
K
L
M
H
E F
J
O - LED del generador de servicio
P - LED de apagado automático
Q - Conexión de manguera de propano
R - Interruptor de batería
S - Interruptor selector de combustible
T - Botón de encendido/apagado
U - Disyuntor de 50 A
NOTA: Durante el arranque con botón o remoto, el motor
ajustará automáticamente el estrangulador y comenzará la
secuencia de arranque. Si el motor no arranca, el generador
intentará arrancar el motor dos veces más.
PARAR EL GENERADOR
Vea la figura 18.
l Retire cualquier carga conectada de los receptáculos del
panel de control.
l Permita que el generador funcione "sin carga" para reducir
y estabilizar las temperaturas del motor y del alternador.
l Gire el interruptor de control del motor/combustible a la
posición OFF (Apagada).
l Gire la perilla de ventilación en la tapa de combustible a la
posición APAGADO.
Para detener la unidad rápidamente en caso de emergencia:
l Gire el interruptor de control del motor/combustible a la
posición OFF (Apagada).
INDICADOR DE ACEITE BAJO
Vea la figura 18.
El LED de bajo nivel de aceite en el panel de control se iluminará
cuando la unidad tenga poco aceite o se haya quedado sin
aceite. El generador no arrancará cuando el indicador esté
encendido. Para reanudar el funcionamiento normal, agregue
aceite de motor como se describe anteriormente en esta
sección. No intente hacer girar o arrancar el motor antes
de que haya sido debidamente reparado con el aceite
recomendado.
T
Q
S
Español | 21
R
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