Fox 36 Guide Du Propriétaire page 38

Utilizzare solo la pressione della mano. Non utilizzare in nessun caso degli utensili per serrare la
leva di sgancio rapido. Un serraggio eccessivo delle leve può danneggiare il perno o i forcellini della
forcella. Questo può causare l'improvviso cedimento di uno o più componenti, con conseguenti
LESIONI GRAVI O MORTALI. Un fissaggio non corretto del perno può causare il distacco della ruota
dalla bicicletta, con conseguenti LESIONI GRAVI O MORTALI.
INSTALLAZIONE SGANCIO RAPIDO DA 15 MM
1. Allentare la vite di blocco e installare la ruota anteriore nei forcellini. Far scorre il perno
attraverso i forcellini lato trasmissione e il mozzo.
2. Aprire la leva del perno e la vite di blocco.
3. Ruotare il perno in senso orario di 5-6 giri completi nel dado del perno.
4. Chiudere la leva. La leva deve esercitare una resistenza sufficiente per lasciare un'impronta
sulla mano.
5. La leva chiusa deve arrestarsi a una distanza compresa tra 1 e 20 mm dal fodero della
forcella.
6. Se la leva non esercita una tensione sufficiente o se esercita una tensione eccessiva quando
è chiusa nella posizione consigliata (1-20 mm dalla forcella), consultare la sezione successiva
per le istruzioni di regolazione.
7. Comprimere la forcella un paio di volte per verificare che il fodero inferiore sia inserito nel
punto di attrito minimo.
8. Serrare la vite di blocco sul forcellino lato trasmissione a una coppia di 5,1 N∙m (45 in-lb).
IMPORTANTE: Sarà sufficiente serrare la vite di blocco in occasione della prima installazione
della ruota. Dopo aver serrato la vite di blocco, è possibile rimuovere il perno di sgancio
rapito (QR) e sostituirlo senza allentare o serrare nuovamente la vite di blocco. Se si
sostituiscono le ruote o i mozzi, è probabile che la vite di blocco debba essere regolata
seguendo queste istruzioni di installazione a partire dal punto 1.
Leva QR aperta
AVVERTENZA DI PERICOLO
Vite di blocco
Leva QR chiusa
38
1-20 mm