Fox 36 Guide Du Propriétaire page 30

RÉGLAGE DE LA DÉTENTE
La détente contrôle la vitesse à laquelle la fourche se détend après la phase de compression. Le
réglage de la détente dépend du réglage de la pression pneumatique. Par exemple, une pression
pneumatique élevée nécessite un réglage de la détente relativement lent. Utilisez la valeur de votre
pression pneumatique pour définir le réglage de votre détente. Le régleur de la détente se situe
sous le bras de la fourche du côté de la cartouche d'amortissement.
OPEN (OUVERT)
(SENS INVERSE DES AI-
GUILLES D'UNE MONTRE)
DÉTENTE FAIBLE : LA
FOURCHE SE DÉTEND
PLUS RAPIDEMENT
Le réglage de la détente haute vitesse
sert à contrôler les performances de la
fourche lors des impacts causés par de
gros chocs, par des réceptions de sauts et
par des bosses très marquées.
9 8 7 6
DÉTENTE GRIP/GRIP X
Tournez la molette de la détente en
position fermée dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce
qu'elle se bloque. Puis tournez-la dans
le sens inverse des aiguilles d'une
montre en comptant le nombre de
crans indiqué dans le tableau de la
page suivante.
DÉTENTE GRIP X2
Tournez la molette de la détente en
position fermée dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce
qu'elle se bloque. Puis tournez-la
dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre en comptant le nombre
HAUTE VITESSE
de crans indiqué dans le tableau de la
BASSE VITESSE
page suivante.
Le réglage de la détente basse vitesse
sert à contrôler les performances de la
fourche lors des impacts causés par le
poids du cycliste, par les G en virage et
d'autres situations à compression lente.
5 4 3 2
30
CLOSED (FERMÉ)
1
(SENS DES AIGUILLES D'UNE
MONTRE)
DÉTENTE ÉLEVÉE : LA
FOURCHE SE DÉTEND
PLUS LENTEMENT