Figure 95
1. Lame
3.
Si la lame est déséquilibrée, limez un peu
l'extrémité de l'ailette seulement
4.
Répétez cette procédure jusqu'à ce que la lame
soit équilibrée.
Pose des lames
1.
Placez la lame sur l'axe
Important:
Pour obtenir une coupe correcte,
la partie relevée de la lame doit être dirigée
en haut vers l'intérieur du carter du tablier
de coupe.
2.
Mettez en place la rondelle élastique et le boulon
de la lame
(Figure
Remarque:
Orientez le cône de la rondelle
élastique vers la tête du boulon.
3.
Serrez le boulon de la lame à un couple de 115
à 150 N·m (85 à 110 pi-lb).
Figure 96
1. Ailette de la lame
2. Lame
Retrait du tablier de coupe
Avant de réviser ou de retirer le tablier de coupe,
verrouillez les bras rappelés par ressort.
2. Équilibreur
(Figure
93).
(Figure
96).
96).
3. Rondelle élastique
4. Boulon de lame
ATTENTION
De l'énergie est emmagasinée dans les bras
de levage du tablier de coupe. Des blessures
graves ou mortelles peuvent être causées
g000277
si le tablier est retiré sans libérer l'énergie
emmagasinée.
N'essayez pas de séparer le tablier du cadre
avant sans bloquer l'énergie emmagasinée.
1.
Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles, enlevez la clé de
contact et serrez le frein de stationnement.
2.
Retirez la goupille de réglage de la hauteur de
coupe et abaissez le tablier au sol.
3.
Insérez la goupille de réglage de la hauteur de
coupe à la position 7,6 cm (3 po).
Remarque:
du tablier à la position la plus basse quand vous
déposez le tablier ce qui permet à l'énergie
emmagasinée dans le ressort du tablier d'être
libérée.
4.
Retirez les couvercles de courroie.
5.
Soulevez le bac de plancher et insérez un rochet
dans le trou carré de la poulie de tension du
tablier
(Figure
6.
Tournez la poulie de tension dans le sens horaire
et déposez la courroie du tablier
g004536
66
Cela bloque les bras de relevage
97).
(Figure
97).