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4.2. SPÉCIFICATIONS DE COUPLE
AVERTISSEMENT ! Pour votre sécurité, il est important de serrer
les éléments de fixation (écrous, boulons, vis) de votre vélo
au couple de serrage recommandé. S'ils sont insuffisamment
serrés, la fixation ne sera pas assez solide. S'ils sont trop serrés,
les filetages peuvent être endommagés et la fixation peut être
tordue, déformée ou cassée. Dans les deux cas, une force de
serrage incorrecte peut entraîner une défaillance du composant
et provoquer une perte de contrôle du vélo et une chute du
cycliste.
ATTENTION : utilisez toujours un boîtier de pédalier équipé d'un
manchon entre les deux coupelles. Le fait d'utiliser un boîtier de
pédalier sans manchon peut être la cause de contacts entre les
gaines et/ou les fils et l'axe du boîtier de pédalier, ce qui pourrait
entraîner leur usure prématurée.
Une couche de frein filet bleu a été appliquée sur le filetage de
nombreuses vis pour sécuriser le couple de serrage de ces vis.
Les montages et démontages répétés d'une vis peuvent diminuer
l'efficacité de cette couche de produit. Toutefois, elle peut être
remplacée par du frein filet bleu sous forme liquide.
Pour tous les composants autres que Specialized, veuillez
vous reporter aux manuels des fabricants afin d'obtenir les
caractéristiques des outils et des couples de serrage.
Les outils suivants sont nécessaires pour l'installation de ce produit :
Douilles hexagonales
pour clé Allen de 2 ;
Clé dynamométrique
2,5 ; 3 ; 4 ; 5 ; 6 mm
Coupe-durite et coupe-
Pâte de montage pour
câble
composant carbone
(pâte carbone)
7
5. NOTES GÉNÉRALES À PROPOS DE L'ASSEMBLAGE
Ce manuel n'est pas un manuel d'atelier et ne couvre pas toutes les
procédures concernant le montage, l'utilisation, l'entretien, la réparation
ou le réglage du vélo. Veuillez vous adresser à un revendeur Specialized
agréé pour toute opération d'entretien, de réparation et de réglage.
Votre revendeur Specialized agréé peut également vous conseiller
des formations, des centres spécialisés ou des documents relatifs à
l'utilisation, à l'entretien, à la réparation et au réglage de votre vélo.
Graisse de haute
qualité
Frein filet bleu
Pour monter convenablement votre vélo Crux DSW, il est
primordial de suivre l'ordre des étapes détaillées dans ce manuel.
La modification de l'ordre de ces étapes allongera la durée du
processus de montage.
Le montage de l'avant du vélo est beaucoup plus facile si le
réglage a déjà été déterminé en fonction de la taille du cycliste
(le pivot de direction n'a pas besoin d'être coupé à ce moment-là
car il peut dépasser du haut de la potence), avant d'installer
l'ensemble des gaines et des fils à travers le cadre et la fourche.
Pour déterminer ce réglage personnalisé, il est recommandé
d'utiliser un outil de réglage. Si cela n'est pas possible, effectuez
un montage basique des roues, de la transmission et des
composants situés à l'avant du vélo, sans installer les freins et les
gaines. Une fois que le réglage personnalisé a été réalisé, tous les
composants doivent être démontés afin de faire passer les gaines
et les fils.
Une couche de frein filet bleu a été appliquée sur le filetage de
nombreuses vis pour sécuriser le couple de serrage de ces vis.
Les montages et démontages répétés d'une vis peuvent diminuer
l'efficacité de cette couche de produit. Toutefois, elle peut être
remplacée par du frein filet bleu sous forme liquide.
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