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Ⅸ.Contrôle, réparation et entretien
Le carburant
Lorsque vous achetez la moto, les données indiquées sont celles les plus économes en carburant ou à une vitesse fixe, ce qui sera assez différent de votre conduite réelle,
qui peut être supérieure au paramètre de carburant à titre de référence uniquement.
Les opérations ci-dessous peuvent diminuer la consommation de carburant en conduite correcte :
–
La conduite doit être douce, stable et sans freinage brusque autant que possible, le redémarrage et l'accélération peuvent consommer plus de carburant.
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La conduite en ville est mauvaise pour la consommation de carburant, les arrêts et déplacements fréquents entraînent des démarrages fréquents du moteur.
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La moto doit d'abord rouler à vitesse économique, la vitesse économique est de 80 km/h, plus la vitesse augmente plus la consommation de carburant est
élevée.
–
Évitez de conduire sur de courtes distances. La consommation de carburant dans les premiers kilomètres après le démarrage est le double de la situation
normale car la moto n'a pas atteint la meilleure température de fonctionnement.
–
Si la pression d'air dans le pneu n'est pas suffisante, la résistance au roulement de la roue peut augmenter, ce qui entraîne une augmentation de la
consommation de carburant.
–
Il est important de suivre strictement le tableau des périodes d'entretien pour économiser du carburant.
À l'exception des causes ci-dessus, vous pouvez devenir plus habile avec l'augmentation du kilométrage, pour plus de plaisir de conduire, vous pouvez généralement
effectuer une accélération ou une décélération soudaine, à ce moment-là, la consommation de carburant augmente par rapport à votre ancienne conduite stable et douce,
qui est dû à votre changement de style de conduite.
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