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Risque d'accident par des éléments sous pression.
N'ouvrez en aucun cas votre fourche suspendue MAGURA au
niveau des vis du couvercle du té de fourche ou de l'extrémité
inférieure des tubes plongeants. Faites effectuer les travaux sur
votre fourche suspendue uniquement par un centre de service
MAGURA agréé. C'est la seule garantie d'une exécution profes-
sionnelle des travaux.
a
PrèS chaqUe Sortie
Nettoyer les tubes fixes avec un chiffon propre et sec
)
Usure accrue des joints en raison des salissures qui
s'y accumulent.
Ne pas traiter les tubes fixes avec des tissus lubrifiants.
MaintenanCe
r
égUlièrement
Les intervalles d'entretien de votre fourche suspendue MAGURA
L
dépendent de la fréquence d'utilisation et des intempéries.
Effectuez les opérations d'entretien suivantes d'autant plus
souvent que vous utilisez votre vélo dans des conditions extrêmes
(pluie, salissures, kilométrage etc.).
N'utilisez jamais un nettoyeur haute pression pour nettoyer votre
vélo. Les joints d'étanchéité des composants du vélo ne résiste-
raient pas à une telle pression. Même l'utilisation d'un tuyau à
eau exige des précautions. Ne dirigez jamais le jet d'eau vers les
[
].
G1
paliers
[
].
G2
Nettoyez la fourche suspendue avec de l'eau, du produit à vaisselle
)
et une brosse.
Faire rebondir la fourche suspendue à plusieurs reprises en
)
serrant le frein de la roue avant.
Assurez-vous des réactions optimales et sensibles de votre
)
fourche suspendue.
Contrôlez la pression d'air
)
– voir
a
jUStage De la SUSPenSion
Les fourches suspendues MAGURA sont lubrifiées continuellement
L
de l'intérieur et sont dotées d'excellents matériels d'étanchéité,
de sorte que les éléments intérieurs ne nécessitent quasiment
aucun entretien. Une fois par an, votre fourche suspendue
MAGURA doit cependant être confiée à un centre de service
MAGURA agréé pour la révision annuelle.
En tant que cycliste passionné, vous ne devez pas non plus oublier
L
que votre fourche suspendue est plus fortement sollicitée et que
cela exige le raccourcissement des intervalles de maintenance et
de contrôle.
Corrosion et dommages matériels par pénétration d'eau.
, page 14.
(
'
)
PreSSion D
air
17
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