Publicité
Select Shift en position de marche avant
(D) :
•
Mode manuel temporaire qui permet
de mieux adapter les rapports dans des
conditions particulières, p. ex., en
traction ou pour doubler. Ce mode
permet de maintenir temporairement
un rapport sélectionné en réponse aux
demandes du conducteur, p. ex., sur la
direction ou la pédale d'accélérateur.
Select Shift en position sport (S) :
•
Mode de sélection manuelle non
transitoire des rapports.
Pour quitter le mode Select Shift :
•
Étant en position de marche avant (D),
placez le sélecteur en position Sport
(S), puis de nouveau en position de
marche avant (D). Étant en position
Sport (S), placez le sélecteur en
position de marche avant (D), puis de
nouveau en position Sport (S).
Le tableau de bord affiche le rapport
sélectionné. Si un rapport est demandé,
mais qu'il n'est pas autorisé en raison des
conditions de fonctionnement du véhicule
(régime du moteur trop bas ou trop élevé),
le rapport engagé clignote trois fois.
Nota : Lorsque la pédale d'accélérateur est
complètement enfoncée, la boîte de
vitesses pourrait rétrograder
automatiquement pour optimiser les
performances.
EcoSport (CBW) Canada/United States of America, Vehicles Built From: 17-06-2019, LN1J-19A321-ZGA frCAN, Edition date: 201904, First-Printing
Boîte de vitesses
Levier de relâchement d'urgence
de la position de stationnement
Nota : Ne conduisez pas votre véhicule
avant d'avoir vérifié le bon fonctionnement
des feux stop.
vous devez quitter la position de
stationnement (P), ce qui signifie que le
véhicule peut rouler librement. Pour
éviter un déplacement inopiné du
véhicule, serrez toujours le frein de
stationnement avant d'exécuter la
procédure. Utilisez des cales de roue au
besoin.
de frein reste allumé lorsque le frein de
stationnement est complètement
desserré, il se peut que les freins soient
défectueux. Faites vérifier votre véhicule
dans les plus brefs délais.
Nota : Cette fonction est désactivée pour
certains marchés.
Ce véhicule est doté d'un dispositif
d'interverrouillage frein-levier sélecteur qui
bloque le levier sélecteur de vitesse en
position de stationnement (P) lorsque le
contact est établi et que la pédale de frein
n'est pas enfoncée.
S'il n'est pas possible de déplacer le levier
sélecteur hors de la position de
stationnement (P) alors que le contact est
établi et que la pédale de frein est
enfoncée, une défaillance s'est peut-être
produite. Il est possible qu'un fusible soit
grillé ou que les feux stop ne fonctionnent
pas correctement. Voir Tableau de
spécifications des fusibles (page 228).
169
AVERTISSEMENT: Pour cela,
AVERTISSEMENT: Si le témoin
Publicité
