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Lorsque vous gonflez les pneus
Lorsque vous gonflez les pneus, à une
station-service ou dans votre garage, par
exemple, le système de surveillance de la
pression des pneus peut ne pas réagir
immédiatement.
Il faut parfois jusqu'à deux minutes de
conduite à plus de 32 km/h (20 mph) pour
que le témoin s'éteigne après que vous
avez gonflé les pneus à la pression de
gonflage recommandée.
Incidence de la température sur la
pression des pneus
Le système de surveillance de la pression
des pneus surveille la pression de chaque
pneu. Pendant la conduite normale, la
pression normale de gonflage des pneus
de voiture peut augmenter d'environ
14–28 kPa (2–4 lb/po²) après un
démarrage à froid. Si le véhicule est
stationné toute la nuit et que la
température de l'air y est
considérablement plus basse que la
température du jour, la pression des pneus
peut diminuer d'environ 21 kPa (3 lb/po²)
si la température ambiante diminue de
17 °C (30 °F). Le système peut déterminer
que cette pression est considérablement
inférieure à la pression de gonflage
recommandée et activer le témoin de
basse pression des pneus du système. Si
le témoin de sous-gonflage s'allume,
inspectez visuellement chaque pneu pour
vous assurer qu'aucun n'est dégonflé. Si
un pneu ou plus est dégonflé, effectuez les
réparations nécessaires; Vérifiez la
pression de gonflage des pneus. Si un pneu
est sous-gonflé, conduisez prudemment
jusqu'à l'endroit le plus proche où vous
pourrez le regonfler. Gonflez tous les pneus
à la pression recommandée.
E-Series (TE4) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202010, First-Printing
Jantes et pneus
Procédure de réinitialisation du
système de surveillance de la pression
des pneus
déterminer les pressions de gonflage
requises pour votre véhicule,
reportez-vous à l'étiquette
d'homologation de sécurité du véhicule
(apposée sur le pied de charnière de
porte, le montant de fermeture de porte
ou le rebord de la porte qui rejoint le
montant de fermeture de porte, à côté
du siège du conducteur), ou à l'étiquette
des pneus située sur le pied milieu ou sur
le rebord de la porte du conducteur.
Nota : Procédez à la réinitialisation du
système de surveillance de la pression des
pneus après chaque permutation des pneus.
Pour assurer la capacité nominale de
charge du pneu, la pression des pneus de
certains véhicules peut être différente
entre l'avant et l'arrière. Le système de
surveillance de la pression des pneus de
ces véhicules est conçu pour allumer le
témoin de sous-gonflage à deux pressions
différentes : une pour les pneus avant,
l'autre pour les pneus arrière.
Comme les pneus doivent être permutés
pour offrir des performances constantes
et optimiser leur durée de vie utile, il faut
indiquer au système de surveillance de la
pression des pneus qu'une permutation a
eu lieu pour qu'il puisse déterminer quels
pneus sont à l'avant et quels pneus sont
à l'arrière. Cette information permet au
système de détecter les basses pressions
et de les signaler au moment opportun.
Conseils relatifs à la réinitialisation du
système de surveillance de la pression des
pneus :
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AVERTISSEMENT: Pour
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