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Nota : Si vous devez remplacer le bouchon
de remplissage de réservoir de carburant,
remplacez-le par un bouchon prévu pour
votre véhicule. L'utilisation d'un bouchon
autre qu'un bouchon d'origine Ford ou
Motorcraft ou d'un bouchon qui n'est pas
homologué peut entraîner l'annulation de
la garantie qui couvre les dommages au
réservoir ou au circuit d'alimentation.
Votre véhicule est doté d'un bouchon fileté.
Pour remplir le réservoir de votre véhicule :
1.
Placez votre véhicule en position de
stationnement (P).
2. Coupez le contact.
3. Tournez le bouchon de remplissage de
réservoir dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il
s'enlève.
4. Tirez le bouchon pour le retirer du tuyau
de remplissage de carburant, puis
placez-le sur le crochet de la trappe à
carburant, le cas échéant.
5. Pour remettre le bouchon en place,
saisissez-le par la poignée du couvercle
et placez l'extrémité filetée du bouchon
dans le tuyau de remplissage. Tournez
le bouchon dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce qu'il produise
au moins un déclic.
Si le témoin du bouchon de remplissage
de réservoir de carburant ou un message
VÉRIF BOUCHON DE CARBURANT
s'affiche sur le tableau de bord et demeure
affiché après le démarrage du moteur, il
se peut que le bouchon de réservoir de
carburant soit mal fixé.
En pareil cas, quittez la route sans tarder
et de façon sécuritaire, enlevez le bouchon,
alignez-le correctement, puis installez-le
de nouveau. Il est possible que le témoin
du bouchon de remplissage de réservoir
de carburant ou le message VÉRIF
BOUCHON DE CARBURANT ne se
réinitialise pas immédiatement. Plusieurs
E-Series (TE4) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202010, First-Printing
Carburant et remplissage
cycles de conduite peuvent être
nécessaires avant que les témoins ne
soient désactivés. Un cycle de conduite
consiste en un départ à froid (plus de
quatre heures après l'arrêt du moteur) suivi
d'un parcours urbain et routier.
CONSOMMATION DE
CARBURANT
Capacité annoncée
La contenance annoncée correspond à la
quantité maximale de carburant que vous
pouvez ajouter au réservoir de carburant
après une panne sèche. La contenance
publiée comprend également la réserve à
vide. La réserve à vide correspond à une
quantité de carburant non précisé qui
demeure dans le réservoir de carburant
lorsque la jauge de carburant indique que
le réservoir est vide.
Nota : Le volume de carburant de la réserve
à vide varie et vous ne devez pas vous y fier
pour prolonger l'autonomie.
Consommation de carburant
Votre véhicule calcule les données de
consommation de carburant par le biais
de la fonction de consommation de
carburant moyenne de l'ordinateur de
bord. Voir Généralités (page 73).
Les premiers 1 500 km (1 000 mi) de
conduite constituent la période de rodage
du moteur. Vous obtiendrez des résultats
plus précis après 3 000 km (2 000 mi).
Facteurs ayant une incidence sur la
consommation de carburant
•
Pressions de gonflage des pneus
incorrectes.
•
Charger votre véhicule au maximum.
•
Transporter des charges inutiles.
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