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Remplacement du filtre à carburant en
Californie
Si votre véhicule est immatriculé en
Californie, l'Agence pour la qualité de l'air
de l'État de Californie aux États-Unis a
stipulé que la non-exécution de cette
opération d'entretien n'annulait pas la
garantie antipollution ou ne limitait pas la
responsabilité en matière de rappel avant
l'expiration de la durée de vie utile de votre
véhicule. Toutefois, Ford Motor Company
encourage vivement les propriétaires à
effectuer l'entretien recommandé aux
intervalles prescrits et à noter toutes les
interventions dans le carnet d'entretien du
véhicule.
Intervalles de vidange d'huile climats
chauds
L'intervalle de vidange d'huile normal des
véhicules utilisés au Moyen-Orient, en
Afrique du Nord, dans l'Afrique du Sud du
Sahara ou à des endroits au climat
similaire avec de l'huile certifiée par
l'American Petroleum Institute (API) pour
les moteurs à essence (marque de
certification) de qualité SM ou SN est
5 000 km (3 000 mi).
Si aucune huile API de qualité SM ou SN
n'est disponible, l'intervalle de vidange
d'huile est de 3 000 km (2 000 mi).
Remplacement du filtre à air du moteur
et du filtre à air d'habitacle
La durée de vie du filtre à air du moteur et
du filtre à air d'habitacle dépend du degré
d'exposition à des conditions sales et
poussiéreuses. Dans ces conditions, vérifiez
fréquemment le filtre à air du moteur et le
filtre à air d'habitacle et remplacez-les au
besoin.
2023 Super Duty (TFH) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202211, DOM
Entretien périodique
Filtre à particules diesel
Après un certain temps de
fonctionnement, une légère quantité de
suie s'accumule dans le filtre à particules
diesel, laquelle n'est pas éliminée par le
processus de régénération. Le filtre peut
devoir être remplacé par un neuf ou par un
filtre remis à neuf à environ 400 000 km
(250 000 mi). Le kilométrage effectif varie
en fonction des conditions d'utilisation du
moteur et du véhicule.
Dans les deux cas, le système de
commande du moteur allume un témoin
d'entretien (pictogramme de clé de
mécanicien) indiquant de faire vérifier le
véhicule par un concessionnaire. En cas
d'anomalie au niveau du catalyseur
d'oxydation ou du filtre à particules, le
système de commande du moteur allume
un témoin d'entretien (pictogramme de
clé de mécanicien ou de moteur) indiquant
de faire vérifier le véhicule par un
concessionnaire.
ENTRETIEN PÉRIODIQUE —
CONDITIONS DE CONDUITE
RIGOUREUSES - ESSENCE
Si vous utilisez principalement le véhicule
dans certaines des conditions suivantes,
vous devez effectuer un entretien
supplémentaire comme indiqué. Si vous
utilisez le véhicule occasionnellement dans
une de ces conditions, il n'est pas
nécessaire d'effectuer l'entretien
supplémentaire. Pour obtenir des conseils
particuliers, consultez le conseiller
technique de votre concessionnaire ou un
technicien.
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