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Quatre roues motrices
Stationnement
AVERTISSEMENT: Si le témoin
de frein reste allumé lorsque le frein de
stationnement est complètement
desserré, il se peut que les freins soient
défectueux. Faites vérifier votre véhicule
dans les plus brefs délais.
AVERTISSEMENT: Avant de
quitter votre véhicule, serrez le frein de
stationnement, amenez le levier
sélecteur à la position de stationnement
(P), coupez le contact et retirez la clé.
Le non-respect de cette consigne
pourrait entraîner des blessures graves
ou mortelles.
Sur certains véhicules quatre roues
motrices, lorsque la boîte de transfert est
au point mort (N), le moteur et la boîte de
vitesses sont désolidarisés du reste de la
transmission. Par conséquent, le véhicule
peut se déplacer inopinément, même si la
boîte de vitesses automatique est en
position de stationnement (P) ou si la boîte
de vitesses manuelle est en prise. Ne
laissez jamais le véhicule sans surveillance
lorsque la boîte de transfert est en
position de point mort (N). Serrez toujours
complètement le frein de stationnement
et coupez le contact lorsque vous quittez
le véhicule.
LIMITATIONS DU MODE
QUATRE ROUES MOTRICES
N'utilisez pas le mode quatre roues
motrices gamme haute ou gamme basse
sur les routes sèches et à revêtement dur.
Cela peut produire un bruit excessif,
augmenter l'usure des pneus et
endommager les composants de
transmission. Les modes quatre roues
motrices gamme haute ou gamme basse
ne sont prévus que pour les surfaces
2022 Super Duty (TFE) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202103, First-Printing
(Selon l'équipement)
continuellement glissantes ou meubles.
L'utilisation du mode quatre roues
motrices gamme basse sur ces surfaces
pourrait produire certains bruits, par
exemple des cognements occasionnels,
mais ne devrait pas endommager les
organes de transmission. Lors de la
transition depuis une surface
continuellement meuble ou glissante,
assurez-vous que le système à quatre
roues motrices n'est pas bloqué
mécaniquement une fois sur les routes
sèches et à surface dure, en mode deux
roues motrices gamme haute.
Utilisation du mode quatre roues
motrices avec une roue de secours
ou des pneus dépareillés
Sur les véhicules à quatre roues motrices,
la taille de la roue de secours peut altérer
le fonctionnement du système
quatre roues motrices. S'il y a une
différence de taille importante entre la
roue de secours et les autres roues, le
fonctionnement du système quatre roues
motrices pourrait être limité. En roulant
avec une roue de secours de dimensions
normales mais différente, il ne faut pas :
•
Dépasser 80 km/h (50 mph) lorsqu'un
mode quatre roues motrices est
enclenché.
•
Enclencher un mode quatre roues
motrices, sauf si le véhicule est à l'arrêt.
•
Utiliser un mode quatre roues motrices
sur chaussée sèche.
Lorsque vous conduisez avec la roue de
secours différente mais de taille normale,
la fonctionnalité du système quatre roues
motrices est limitée, tout particulièrement
en conduisant en mode quatre roues
motrices verrouillé mécaniquement. Ce qui
suit peut se produire :
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