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PORTUGUÊS
IGNIÇÃO E REGULAÇÃO DO GÁS METANO
• Verificar se há água na caldeira e se os registos do sistema estão
abertos.
• Verifique se a descarga dos produtos da combustão por meio dos
registos da caldeira e da chaminé pode ocorrer livremente.
• Verifique se a tensão da linha elétrica corresponde à solicitada
pelo fabricante e se todas as ligações elétricas feitas no lugar
foram executadas em conformidade com nosso esquema elétrico.
• Evite o funcionamento da segunda chama, desligando o conector
de 4 polos Conector de 4 polos do quadro elétrico para os
queimadores TBG 45P-60P;
• Evite o funcionamento da segunda chama, desligando o conector
de 4 polos Conector de 4 polos do quadro elétrico para os
queimadores TBG 45P-60P;
• Regule o ar para a chama de ignição:
- para os queimadores TBG 45P - 60P equipados com
servomotor elétrico, siga as instruções apresentadas no
desenho REGULAÇÃO DOS CAMES DO SERVOMOTOR;
- para os queimadores TBG 45P - 60P equipados com
servomotor elétrico, siga as instruções apresentadas no
desenho REGULAÇÃO DOS CAMES DO SERVOMOTOR;
• Abra, da quantidade que presume-se necessária, o regulador do ar
de combustão e abra em cerca de um terço a passagem do ar entre
a cabeça e o disco (difusor). Opere nos reguladores incorporados
na válvula de segurança e na válvula de funcionamento, de modo
a permitir a distribuição de gás que se presume necessária.
• Para os modelos com alimentação trifásica, com o interruptor E/S
Interruptor MOVIMENTO / PARAGEM do quadro do queimador em
posição "O" e o interruptor geral ativado, fechando manualmente o
telerruptor, verifique se o motor gira no sentido correto.
• Se necessário, inverta os dois cabos da linha que alimenta o motor
para mudar o sentido de rotação.
• Então ative o interruptor Interruptor MOVIMENTO / PARAGEM do
quadro do queimador; o equipamento de comando recebe assim
tensão e o programador determina a ativação do queimador, como
descrito no capítulo "descrição do funcionamento". Durante a fase
de pré-ventilação, é necessário certificar-se que o pressóstato de
controlo da pressão do ar faça a permuta. Se o pressóstato de ar
não deteta a pressão suficiente, o transformador de ignição não
é ativado, tampouco as válvulas de gás; portanto, o equipamento
para em "bloqueio".
• Na primeira ignição, podem ocorrer "bloqueios" sucessivos devidos
a:
• Com o queimador ligado no mínimo, é necessário verificar com os
instrumentos adequados os parâmetros de combustão, garantindo
as correções necessárias ao atuar nos reguladores da distribuição
do gás e do ar (consulte pontos 4 e 5). Em seguida, é feita uma
verificação da quantidade de gás distribuída com uma leitura no
contactor. Se necessário, corrige-se a distribuição do gás e do
ar de combustão relativo ao atuar como descrito anteriormente
(pontos 4 e 5). Em seguida, verifica-se a combustão com os
instrumentos adequados. Para uma correta relação ar/gás, deve-
se detetar um valor de dióxido de carbono (CO2) para o metano
que seja de pelo menos 8 % ou O2 - 6% na distribuição mínima do
queimador até o valor ótimo de CO2 de 10 % ou de O2 = 3% para
a distribuição máxima. É indispensável verificar, com o específico
instrumento, se a percentagem de monóxido de carbono (CO)
presente nos fumos não supera o valor imposto pela normativa
vigente no momento da instalação.
• Verifique repetidamente se a distribuição da primeira chama ocorre
corretamente. Após ter regulado o funcionamento com a primeira
chama, desligue o queimador, abra o interruptor geral e feche o
circuito elétrico que comanda a ativação da segunda chama; ative
novamente o conector de 4 polos previamente desligado para os
queimadores TBG 45P-60P.
• Verifique repetidamente se a distribuição da primeira chama
ocorre corretamente. Após ter regulado o funcionamento com a
primeira chama, desligue o queimador, abra o interruptor geral
e feche o circuito elétrico que comanda a ativação da segunda
chama; religue o fio ao terminal 5 da placa de terminais no circuito
impresso que alimenta a bobina Y2 para os queimadores TBG 45-
60.
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