POLSKI
KONSERWACJA
Wykonywać co najmniej raz w roku lub wg ilości godzin roboczych
i zgodnie z obowiązującymi normami analizę spalin sprawdzając
poprawność wartości emisji.
• Sprawdzić czy wszystkie elementy głowicy spalania są w dobrym stanie,
czy nie uległy zniekształceniu i czy nie ma na nich zanieczyszczeń lub
osadów pochodzących z otoczenia instalacji i/lub spalania.
• Sprawdzić stan elektrod. Jeżeli konieczne, wymienić.
• Sprawdzić, czy filtr paliwa jest czysty. Jeżeli konieczne, wymienić.
• Wykonać analizę spalin, sprawdzając poprawność wartości emisji.
W przypadku, gdy konieczne okaże się wyczyszczenie głowicy spalania,
należy zdemontować ją w sposób następujący:
• Odkręcić śruby mocujące (6) i zdjąć pokrywę (11).
• Upewnić się, że ruchoma płytka (23) jest zablokowana przez śrubę (8).
Pozwoli to, po zakończeniu czynności konserwacyjnych, na ponowne
ustawienie zespołu mieszalnika w tym samym położeniu, jakie było
wcześniej wyregulowane.Odkręcić śrubę (24), która mocuje drążek
przesuwający zespół do ruchomej płytki.
• Po uprzednim zluzowaniu nakrętki (9) wyjąć śrubę blokującą (32)
mieszalnika.
• Całkowicie wyjąć mieszalnik (18) w kierunku wskazanym strzałką,
odłączywszy uprzednio przewody zapłonu i jonizacji (29) od
odpowiednich elektrod.
Dokończyć prace konserwacyjne, zamontować ponownie głowicę
spalania, wykonując w odwrotnej kolejności czynności opisane powyżej,
sprawdziwszy uprzednio, czy położenie elektrod zapłonu i jonizacji jest
prawidłowe (zob. karta SCHEMAT REGULACJI GŁOWICY SPALANIA I
ODLEGŁOŚĆ TARCZA – ELEKTRODY).
24 / 34
0006160179_202211