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5.3 Démontage (voir la liste des pièces détachées E 831/1)
5.3.1 Précautions à prendre lors du démontage
(1) Placer les repères d'alignement sur toutes les connections et sur tous les couvercles, etc.
(2) Prendre la mesure de l'épaisseur des joints une fois ceux-ci démontés.
(3) Conserver les pièces démontées à l'abri de la poussière, et tout particulièrement les paliers.
5.3.2 Procédure de démontage
(1) Ôter tous les accessoires du corps de la pompe.
(2) Ouvrir les pompes de purge pour vidanger l'eau de refroidissement du corps de la pompe.
(3) Ôter le bouchon de vidange du couvercle avant du corps de pompe n°4 et vidanger l'huile.
(4) Retirer les boulons creux du logement de joint mécanique 25 et retirer le logement du joint mécanique des flasques.
(5) Séparer le joint à lèvres 21, le manchon de réparation 20 et le palier à billes 24 du logement de joint mécanique.
(6) Ôter le boulon hexagonal (M16) du couvercle du corps de pompe 4 et de la flasque 2, puis ôter le couvercle du corps de
pompe.
(7) Ôter le servoblocage 15 du pignon de synchronisation (A) 27 & (B) 28, en dévissant le boulon creux à l'aide d'une clé.
(8) Ôter les pignons de synchronisation (A) et (B).
(9) Ôter le verrouillage de palier (A) 13 & (B) 14, en desserrant le boulon creux à l'aide d'une clé hexagonale.
(10) Ôter la vis de blocage 16 à l'aide d'une clé et retirer la rondelle de frein 17.
(11) Ôter le support de palier (A) 10 et (B) 11 de la flasque avant en fixant le boulon hexagonal (M8) sur la vis du support de
palier (A) 10 & (B) 11.
(12) Extraire le roulement à billes 23 du support de palier (A) 10 & (B) 11 à l'aide de l'extracteur.
(13) Ôter l'entretoise (A) 36 des vis (A) 6, (B) 7.
(14) Ôter la garniture mécanique des vis (A) 6, (B) 7.
(15) Retirer le boulon hexagonal (M16) de la double enveloppe 1 et de la flasque 2. Fixer le boulon hexagonal (M16) sur la vis
des flasques et le retirer de la double enveloppe de la pompe.
(16) Retirer la plaque de guidage (A) 8, (B) 9 des flasques avant en dévissant les boulons creux.
(17) Retirer le couvercle de graissage 5 du support de palier (C) 12 en desserrant les boulons creux.
(18) Ôter la vis de blocage 16 à l'aide d'une clé et retirer la rondelle de frein 17 et la douille d'écartement 36.
(19) Ôter le support de palier (C) 12 des flasques arrières en fixant le boulon hexagonal (M12) sur la vis du support de palier.
(20) Extraire le palier à billes 22 du galet de roulement (C) 12 et retirer les joints à lèvres 19 ainsi que le manchon de
réparation 20
(21) Ôter la douille de glissement 39 des vis (A) 6, (B) 7.
(22) Retirer les joints à lèvres (19) de la douille de glissement 39.
(23) Ôter l'entretoise (B) 28 des vis (A) 6, (B) 7.
(24) Retirer le boulon hexagonal (M16) des flasques arrières 3. Puis retirer les flasques arrières 3 du corps de la pompe en
fixant le boulon hexagonal (M16) sur la vis de support de palier.
(25) Retirer la plaque de guidage (B) 9 des flasques arrières en desserrant les boulons creux (M8).
(26) Déplacer avec précaution les vis (A) et (B) du corps de la pompe et les élinguer avec des cordes de nylon. Retirer les vis
(A) et (B) du corps de la pompe.
(27) Séparer les couvre-plaques de la chemise d'eau du corps de la pompe, des couvercles et des flasques.
Nettoyer toutes les pièces avec un solvant de nettoyage et remplacer toutes les pièces usées ou endommagées par des
pièces d'usine approuvées. Il est recommandé d'installer de nouveaux paliers, joints, joints statiques et joints toriques à
chaque assemblage.
5.4 Remontage (voir liste des pièces détachées E830)
5.4.1 Précautions à prendre lors du remontage
(1) Contrôler toutes les pièces à la recherché d'usure ou de dégâts provoqués lors du démontage. Les dégâts sur les
surfaces des joints statiques ou les surfaces de positionnement des composants peuvent avoir des conséquences lors
du montage. Par conséquent, l'inspection des surfaces de positionnement des joints statiques et des composants doit
être effectuée avec la plus grande attention. Si des pièces usées ou endommagées sont trouvées, les remplacer ou les
réparer.
(2) Nettoyer les paliers avec de l'huile légère. Procéder ensuite à la lubrification. Lors de la manipulation des paliers, les
mains et les outils doivent toujours être propres.
(3) Utiliser un chiffon doux et un produit nettoyant pour ôter la poussière des surfaces de positionnement, puis appliquer
l'huile. Pour les raccords serrés, il est recommandé d'utiliser du bisulfure de molybdène étant donné que ces raccords
pourraient être dur à défaire s'ils sont corrodés. La procédure de remontage est plus difficile que le démontage (pour les
sections évolutives des engrenages, nettoyer les surfaces consciencieusement avec un tissu doux et un produit nettoyant
avant de les serrer).
(4) Les nouveaux joints statiques doivent être de la même épaisseur que ceux qui ont été enlevés.
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