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3.4 Système de refroidissement
Les pompes à vide Twister sont refroidies par eau. Plusieurs sys-
tèmes de refroidissement sont possibles:
3.4.1 Refroidissement en circuit ouvert
Ce système est basé sur le passage d'un débit continu d'eau au
travers de la double enveloppe de la pompe à vide. Pour des rai-
sons de surêté de fonctionnement, un thermostat et un contrôleur
de débit sont installés sur le circuit d'eau de refroidissement.
Entrée eau de refroidissement
Barrière
gazeuse
Gaz de refroidissement
3.4.2 Refroidissement en circuit fermé
Le système de refroidisement en circuit fermé est équipé d'un radiateur. Deux
types de radiateurs peuvent être utilisés:
Radiateur air/eau: une pompe de circulation entraîne l'eau de refroidisse-
ment au travers de la pompe à vide et du radiateur, lui-même refroidi par l'air
d'un ventilateur. Le système est composé d'une tuyauterie by-pass et d'une
vanne 3 voies intégrant une sonde de température permettant de mettre la
Twister en température pendant le démarrage. Pour des raisons de surêté de
fonctionnement, un thermostat et un contrôleur de débit sont installés sur le
circuit d'eau de refroidissement. Le système est également équipé d'un robi-
net de remplissage, d'une soupape de surpression, d'une trappe de nettoyage
et d'un manomètre.
Barrière
gazeuse
Gaz de refroidissement
Radiateur eau/eau : une pompe de circulation entraîne l'eau de
refroidissement au travers de la pompe à vide et du radiateur, lui-
même refroidi par le réseau d'eau du client. Lors du démarrage,
une vanne thermostatique reste fermée jusqu'à la température de
fonctionnement de la Twister. Pour des raisons de surêté de fonc-
tionnement, un thermostat et un contrôleur de débit sont installés
sur le circuit d'eau de refroidissement. Le système est également
équipé d'un robinet de remplissage, d'une soupape de surpres-
sion, d'une trappe de nettoyage et d'un manomètre.
Sortie eau de refroidissement
- 5 -
Barrière
gazeuse
Gaz de refroidissement
3.4.3 Injection de gaz de refroidissement
Cette injection a pour but de refroidir les vis ainsi que le corps de
la pompe à vide qui sont échauffés par la compression du gaz. La
température côté refoulement pouvant dépasser les 200°C, une
injection est nécessaire pour refroidir les gaz. En règle générale,
l'air ambiant est utilisé comme réfrigérant.
Cette injection de refroidissement est réalisée par un filtre à air
installé du côté refoulement du corps de pompe. Les débits de
gaz sont indiqués dans le tableau page 4.
Remarque : les Twisters VSB 120 et 320 n'ont pas besoin d'injec-
tion de gaz de refroidissement.
(1) Débit du gaz de refroidissement
Le débit du gaz de refroidissement peut varier en fonction du
niveau de vide utilisé.
(2) Type de gaz de refroidissement
1. Standard: air ambiant filtré.
2. Utilisation d'un échangeur : les gaz process sont recyclés
après refroidissement par l'échangeur.
3. Gaz inertes (azote,...) à la place de l'air ambiant ou des
gaz process refroidis.
3.5 Injection de gaz et solvant
3.5.1 Barrière gazeuse (voir figure
L'injection d'azote se situe côté refoulement, entre les garnitures
mécaniques et les joints à lèvres. Cette injection d'azote permet
d'éviter l'introduction de gaz et condensats dans les paliers côté
refoulement.
La pression de raccordement pour la barrière gazeuse ne doit pas
excéder 1,5 bar abs. Les garnitures mécaniques peuvent être pres-
surisées jusqu'à 4 bar abs.
3.5.2 Gaz ou solvants de nettoyage
Ceux-ci sont utilisés pour nettoyer l'intérieur de la pompe avant
son arrêt. Pour nettoyer, il faut isoler la pompe de la tuyauterie
d'aspiration par une vanne pendant 20 à 30 minutes et injecter
par une électrovanne (installée sur la bride d'aspiration) de l'azote,
de la vapeur ou un solvant adapté. Ce nettoyage est très impor-
tant dans le cas de pompage de gaz corrosifs/toxiques ou char-
gés (résines, ...).
3.6 Electrovanne reniflard
La bride d'aspiration de la pompe est équipée d'une électrovanne
reniflard pour deux raisons :
Au démarrage :
Inerter la chambre de compression de la pompe avec un gaz inerte
lors de procédé dangereux.
Aider la pompe à atteindre sa température de fonctionnement.
A l'arrêt:
Inerter la chambre de compression de la pompe avec un gaz inerte.
)
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