Ford POLICE INTERCEPTOR SEDAN 2019 Manuel Du Propriétaire page 249

pneus est sous-gonflé ou
endommagé, dégonflez-le et
remplacez la roue en question par
la roue de secours. Si vous ne
pouvez pas déterminer la cause
de l'anomalie, faites remorquer
votre véhicule chez le
concessionnaire ou le détaillant
de pneus le plus proche afin de
faire inspecter votre véhicule.
Réglage de la géométrie des
roues
Le fait de heurter une bordure de
trottoir ou un nid-de-poule secoue
le train avant et peut fausser la
géométrie des roues ou
endommager les pneus. Si le
véhicule semble tirer d'un côté en
roulant, la géométrie des roues est
peut-être incorrecte. Faites
périodiquement vérifier la
géométrie des roues par un
concessionnaire autorisé.
Un train avant ou arrière décentré
peut causer une usure rapide et
prématurée des pneus. Faites
corriger ce problème par un
concessionnaire autorisé. Les
véhicules à traction avant et ceux
dotés d'une suspension arrière
indépendante, selon l'équipement,
devront peut-être faire l'objet d'un
réglage de la géométrie au niveau
des quatre roues.
De plus, les pneus doivent être
rééquilibrés régulièrement. Un
ensemble jante et pneu mal
équilibré peut occasionner une
usure inégale du pneu.
Police Interceptor (CPH) Police, Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201806, First-Printing
Jantes et pneus
Permutation des pneus
Nota : Si les pneus présentent une
usure inégale, demandez à un
concessionnaire agréé de vérifier si
les roues sont désalignées,
déséquilibrées ou endommagées,
puis de corriger les problèmes au
besoin avant de permuter les
pneus.
Nota : Il est possible que votre
véhicule soit muni d'un ensemble
jante et pneu de secours de taille
différente de celle des autres roues
du véhicule. Une roue de secours
différente signifie que la marque,
la taille ou l'apparence du pneu ou
de la jante diffèrent de ceux fournis
en première monte. Si le véhicule
est équipé d'un ensemble jante et
pneu de secours différent des
autres roues, il est destiné
uniquement à un usage temporaire
et ne doit pas être utilisé pour la
permutation des pneus.
Nota : Une fois les pneus
permutés, la pression de gonflage
doit être vérifiée et corrigée selon
les valeurs prescrites pour le
véhicule.
La permutation des pneus aux
intervalles recommandés, selon
le calendrier d'entretien
périodique, assure une usure plus
uniforme et une durée de vie
optimale des pneus. Il est parfois
possible de corriger une usure
irrégulière des pneus par la
permutation des pneus.
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