Lettre
Indice de vitesse
W
270 km/h (168 mph)
Y
299 km/h (186 mph)
Nota : Pour les pneus dont la
vitesse maximale est supérieure à
149 mi/h (240 km/h), les
fabricants de pneus utilisent
parfois les lettres ZR. Pour les
pneus dont la vitesse maximale est
supérieure à 299 km/h (186 mph),
les fabricants de pneus utilisent
toujours les lettres ZR.
H. Numéro d'identification de
pneu du ministère américain
des transports : Ce numéro, qui
commence par les lettres "DOT",
indique que le pneu répond à
toutes les normes fédérales
américaines. Les deux caractères
suivants constituent le code de
l'usine de fabrication, les deux
autres indiquent la taille du pneu
et les quatre derniers chiffres
représentent la semaine et l'année
de fabrication. Par exemple, 317
signifie la 31e semaine de l'année
1997. Après 2000, les nombres
comptent quatre chiffres. Par
exemple, 2501 signifie la
25e semaine de l'année 2001. Les
chiffres au centre sont des codes
d'identification utilisés aux fins de
traçabilité. Ces données sont
utilisées pour communiquer avec
un client en cas de rappel du pneu.
I. M+S ou M/S : Boue et neige, ou
AT : Tout terrain, ou
Police Interceptor (CPH) Police, Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201806, First-Printing
Jantes et pneus
AS : Toutes saisons.
J. Composition des nappes et
des matières utilisées : Indique
le nombre de nappes ou de
couches de tissu caoutchouté qui
composent la bande de roulement
et le flanc du pneu. Les fabricants
doivent également préciser le type
de matériau utilisé pour fabriquer
les nappes de la carcasse et des
flancs, par exemple l'acier, le
nylon, le polyester, etc.
K. Charge maximale : Indique la
charge maximale en kg et en livres
pouvant être transportée par le
pneu. Consultez l'étiquette
d'homologation de sécurité
apposée sur le montant de
charnière de porte, le montant de
fermeture de porte ou le rebord
de la porte près du montant de
fermeture de porte, près du siège
du conducteur, pour connaître la
pression de gonflage appropriée
des pneus de votre véhicule.
L. Indices d'usure, d'adhérence
et de température :
*Usure : L'indice d'usure est une
cote comparative qui indique le
taux d'usure du pneu obtenu lors
d'essais sur piste, sous contrôle
gouvernemental. Par exemple, un
pneu d'indice 150 doit s'user une
fois et demie moins vite qu'un
pneu d'indice 100 sur ce circuit.
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