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MOTO GUZZI Le Mans 1000 1984 Notice D'entretien page 50

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réduire l'intensité et prolonger la période de char-
ge. Fermer la charge lorsque la densité a atteint
1,27 - 1,28 à 25° C et que cette valeur est restée
constante pour 3 lectures prises à intervals de de-
mi-heure chacune.
Entretien de la batterie en service
Les batteries sèches qui ont été activées ou qui ont
été reçues déja remplies d'acide doivent être trai-
tées comme suit:
1 Chaque mois au moins faire le niveau avec de
l'eau distillée à 5 mm au dessus des plaques.
Ne jamais ajouter de l'acide.
2
Maintenir bien propres et serrées les cosses
de la batterie et les graisser avec de la vaseline.
3
Maintenir bien propre la partie supérieure de la
batterie en évitant les débordements d'acide qui
réduiront l'isolation ou corroderont les bras du
chassis et les récipients.
4 S'assurer que l'installation de charge ne don-
ne pas des charges excessives ou insuffisantes,
se rappelant que la densité de l'acide doit tou-
jours être entre 1,24-1,27. Si cela ne se vérifie il
faudra réviser l'isolation et contrOler l'efficience de
l'installation de charge et de démarrage.
S· Les batteries immagasinées déja remplies
d'acide doivent être chargées périodiquement à
une intensité égale à 1/1 Dème de leur capacité, en
maintenant le bon niveau ou la densité de 1,27 à
25° C.
6 On devra monter les batteries sur la machine
avec tous les mécanismes de fixation bien serrés,
en maintenant actifs tous les dispositifs antivibra-
toires.
N.B. - Pour les batteries destinées
~
fonctionner en
climat tropical (température supérieure
~
35°
C)
nous conseillons de réduire la densité de l'acide
~
1,23.
Echange des lampes
Phare AV
(fig. 36 et 37)
Pour l'échange des lampes du phare enlever le ca-
rénage AV et détacher les connexions électriques;
enlever le capuchon en caoutchouc
ceG»
et dépo-
ser la lampe «0» en tournant le ressort <cE».
A échange effectué, vérifier si l'on n'a par inadver-
tance détaché quelques autres câbles (spéciale-
ment celui d'alimentation du feu de position).
Le porte-lampe «F» est inseré à pression.
Feu AR
(fig. 38)
Dévisser les vis <cA» et déposer le cabochon de feu
rouge; pour enlever les lampes il faut tourner.
Clignotants AV
(fig. 37)
Dévisser les vis «A». Enlever les cabochons et rem-
placer les lampes.
Clignotants AR
(fig. 38)
Pour enlever les cabochons des clignotants il faut

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