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MAINTENANCE PARTIE-CYCLE/MOTEUR
Avertissement
Risque d'accident Freinage réduit suite à l'utilisation de plaquettes de frein non agréées.
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De nombreuses plaquettes de frein disponibles dans le commerce n'ont pas été contrôlées ou agréées pour les véhicules KTM.
La construction et le coefficient de frottement et ainsi l'efficacité de freinage peuvent notablement diverger des plaquettes de
frein originales KTM. En cas d'utilisation de plaquettes de frein différentes des premières plaquettes, nous ne pouvons garantir
qu'elles correspondent à l'agrément original. Dans ce cas, le véhicule ne correspond plus à la machine livrée originellement et
la garantie expire immédiatement.
Avertissement
Danger pour l'environnement Les composants toxiques polluent l'environnement.
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Éliminer l'huile, les graisses, les détergents, le liquide de frein, les batteries etc. conformément aux règlements en vigueur.
Info
Ne jamais employer de liquide de frein DOT 5 ! Il est à base d'huile de silicone et sa couleur est pourpre. Les joints et les durites
de frein ne sont pas conçus pour du liquide de frein DOT 5.
Ne pas verser de liquide de frein sur la peinture des composants, risque de corrosion de la peinture !
N'utiliser que du liquide de frein propre et provenant d'un bidon hermétiquement fermé !
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Positionner le véhicule à la verticale.
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Enlever le couvercle fileté
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Pousser à la main l'étrier de frein vers le disque de frein afin de refouler le piston
d'étrier de frein. S'assurer que du liquide de frein ne déborde pas du réservoir et,
l'absorber, le cas échéant.
Info
S'assurer que l'étrier, après refoulement du piston, n'appuie pas sur les rayons.
100259-10
avec la membrane
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