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KTM 690 Enduro R EU 2009 Manuel D'utilisation page 147

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DIAGNOSTIC
Défaut
Le moteur est entraîné mais ne
démarre pas
Le moteur ne tire pas
Le moteur chauffe
La lampe-témoin FI (MIL) s'allume ou
clignote
Cause possible
Erreur au niveau du système d'injec-
tion de carburant
Filtre à air très encrassé
Filtre à essence très encrassé
Erreur au niveau du système d'injec-
tion de carburant
Liquide de refroidissement insuffisant
Ailettes de radiateur largement recou-
vertes de boue
Formation de mousse dans le système
de refroidissement
Conduite de système de refroidisse-
ment pliée ou endommagée
Thermostat défectueux
Fusible 5 fondu
Système de refroidissement défectueux
Air dans le système de refroidissement
Erreur au niveau du système d'injec-
tion de carburant
Mesure
Faire lire les erreurs en mémoire à l'aide du boî-
tier diagnostic KTM et les éliminer.
Faire remplacer le filtre à air.
Faire remplacer le filtre à essence.
Faire lire les erreurs en mémoire à l'aide du boî-
tier diagnostic KTM et les éliminer.
Vérifier que le système de refroidissement ne fuit
pas.
Contrôler le niveau de liquide de refroidissement.
(
p. 126)
Nettoyer le radiateur.
Vidanger le circuit de refroidissement.
(
p. 128)
Remplir le système de refroidissement.
(
p. 129)
Faire remplacer la conduite du système de refroi-
dissement.
Faire vérifier le thermostat.
Remplacer les fusibles des divers consomma-
teurs. (
p. 111)
Faire vérifier le système de refroidissement.
Remplir le système de refroidissement.
(
p. 129)
Faire lire les erreurs en mémoire à l'aide du boî-
tier diagnostic KTM et les éliminer.
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Ce manuel est également adapté pour:

690 enduro r aus/uk 2009