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Départ de chantier à gauche
•
Réglage du jalonnage alterné.
Jalonnage par bande alternée entre la voie gauche et droite (si une voie est semée, l'au
tre ne l'est pas).
Jalonnage alterné arrêté
•
Entrer la largeur de voie du tracteur de traitement (ou automoteur).
La largeur de la voie de jalonnage est automatiquement adaptée à la largeur de voie du
tracteur ou de l'automoteur lorsque toutes les sorties de la tête de distribution sont équi
pées de trappes motorisées. Si la tête de distribution n'est que partiellement équipée de
trappes motorisées, il peut être nécessaire de verrouiller individuellement et manuelle
ment des trappes (ou de modifier l'emplacement des trappes motorisées ce qui implique
une assignation et calibrage de cellesci).
La largeur réelle des voies de jalonnage est calculée en fonction du nombre de descen
tes déviées et de la largeur de la voie du tracteur. (Ici, la largeur de voie du tracteur est
saisie pour 150 cm et la largeur réelle possible des voies est de 162,5 cm).
Renseigner la voie du tracteur (pour le traitement)
8664.fr.80U.1
Départ de chantier à droite
Jalonnage alterné en marche
Notice d'utilisation AEROSEM 4002 FDD
Fonction ISOBUS
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