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Montage et fonctions
6.35
Buses pour fossés
Les buses pour fossés sont conçues pour réaliser une pulvérisation précise en
bordure.
On utilise, comme buses pour fossés, des buses asymétriques de la même taille
et de caractéristiques similaires aux buses utilisées sur les rampes.
La commutation des buses pour fossés peut se faire soit manuellement soit élec-
triquement.
6.35.1 Manuellement
Dans le cas de buses pour fossés à commande manuelle, les porte-buses montés
aux extrémités gauche et droite des rampes sont du type porte-buse trijets. De
plus, il est monté un porte-buse pour fossés additionnel, à 12 cm environ de ces
porte-buse trijets sur les rampes. Sur l'une des positions du porte-buse on monte
la buse pour fossés en ayant fait en sorte que l'angle de pulvérisation le plus im-
portant soit tourné vers l'intérieur.
6.35.2 Electriquement
4
5
Dans le cas de buses pour fossés à com-
mande électrique, les derniers porte-buses
1
(1) montés aux extrémités gauche et droite
des rampes sont du type porte-buse mono-
jet à vanne de commutation (2) électrique.
On monte, à 12 cm environ au-delà vers
2
3
l'extérieur, un porte-buse pour fossés addi-
tionnel (4) à vanne de commutation (3)
6
électrique. Le porte-buse pour fossés (4)
est doté d'une buse pour fossés (5) de ca-
ractéristiques similaires à celles des autres
buses équipant les rampes (6)
En fonction des caractéristiques de la buse
pour fossés utilisée, on pourra se conten-
ter de remplacer la dernière buse (6) de la
rampe par une buse pour fossés asymétri-
que.
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