Honda UMR435T Manuel De L'utilisateur page 112

Modification du carburateur pour une utilisation à haute altitude.
En haute altitude, le mélange air-carburant standard du carburateur s'enrichit excessivement.
Les performances diminuent alors et la consommation de carburant augmente. Un mélange
très riche encrasse également les bougies et rend le démarrage difficile. Une utilisation
prolongée à des altitudes différentes de celles pour lesquelles ce moteur a été certifié peut
entraîner une augmentation des émissions polluantes.
On peut améliorer les performances en haute altitude en effectuant certaines modifications
sur le carburateur. Si l'on utilise toujours la débroussailleuse à des altitudes supérieures à 610
mètres, demander au concessionnaire d'effectuer ces modifications du carburateur. Lors d'une
utilisation en haute altitude, le moteur satisfera aux normes antipollution pendant toute sa
durée de service si les modifications du carburateur pour une utilisation en haute altitude ont
été effectuées.
Même avec un carburateur modifié, la puissance du moteur diminuera d'environ 3,5% pour
chaque augmentation d'altitude de 300 mètres. Si le carburateur n'est pas modifié, l'effet de
l'altitude sur la puissance sera encore plus important.
ATTENTION :
Lorsque le carburateur a été modifié pour une utilisation à haute altitude, le mélange air-
carburant est trop pauvre pour une utilisation à basse altitude. L'utilisation à des altitudes
inférieures à 610 mètres avec un carburateur modif ié peut provoquer une surchauffe du
moteur et entraîner d'importants dommages au moteur. Pour une utilisation à basse altitude,
faire remettre le carburateur aux spécifications d'usine d'origine par le concessionnaire.
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