Honda UMR435T Manuel De L'utilisateur page 328

Modifica del carburatore per il funzionamento ad altitudini elevate.
Ad altitudini elevate, la miscela standard aria-carburante risulta eccessivamente grassa.
Le prestazioni diminuiscono e il consumo di carburante aumenta. Inoltre, una miscela
troppo grassa imbratta la candela e causa difficoltà di avviamento. L'uso prolungato a
una altitudine diversa da quella prescritta per questo motore può aumentare la
emissioni di scarico.
Il rendimento ad altitudini elevate può essere migliorato grazie ad alcune modifiche
specifiche del carburatore. Se il decespugliatore viene sempre utilizzato ad altitudini
superiore a 610 m o più, rivolgersi a un concessionario autorizzato Honda per la
modifica del carburatore. Il motore, se usato ad altitudini elevate, con il carburatore
appositamente modificato, sarà conforme a tutti gli standard sulle emissioni per tutta la
durata utile.
Anche con le modifiche al carburatore, la potenza del motore diminuirà di circa il 3,5%
per ogni 300 metri di altitudine. L'effetto dell'altitudine sulla potenza sarà maggiore in
assenza di modifiche al carburatore.
ATTENZIONE:
Se il carburatore è stato modificato per l'uso ad altitudini elevate, la miscela
aria-carburante sarà troppo magra per essere utilizzata a basse altitudini. Un
impiego ad altitudini inferiori a 610 metri, con un carburatore modificato,
potrebbe provocare il surriscaldamento del motore con gravi danni al motore
stesso. Per l'uso a basse altitudini, richiedere al rivenditore di riportare il
carburatore alle specifiche originali di fabbrica.
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