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9. Tout en gardant la courroie tendue, serrez les
2 boulons de fixation du bras de poulie fixe.
10. Retirez le manche à rochet ou la barre de levier
du trou carré du bras de poulie fixe.
11. Reposez les couvercles de courroies en passant
par-dessus les axes extérieurs.
Remplacement de la
courroie d'entraînement
des pompes hydrauliques
Vérifiez l'usure de la courroie d'entraînement
des pompes hydrauliques toutes les 50 heures de
fonctionnement.
1. Enlevez d'abord la courroie du plateau de
coupe (voir Remplacement de la courroie du
plateau de coupe).
2. Retirez le boulon de la butée d'embrayage et
débranchez le fil de l'embrayage électrique
(Figure 51).
3. Écartez la poulie rappelée par ressort.
4. Retirez la courroie de transmission des poulies
du moteur et des pompes hydrauliques
(Figure 51).
5. Montez la courroie neuve sur les poulies du
moteur et des pompes hydrauliques (Figure 51).
6. Écartez la poulie rappelée par ressort et alignez
la courroie.
7. Relâchez la poulie rappelée par ressort
(Figure 51).
8. Installez la courroie du plateau de coupe.
Figure 51
1. Courroie
2. Fil de l'embrayage
électrique
3. Butée d'embrayage
Réglage des bras de poussée
Le cas échéant, réglez les bras de poussée pour
augmenter ou diminuer la tension de la courroie
du plateau de coupe.
1. Desserrez l'écrou de blocage et tournez la
rotule dans le sens anti-horaire, un tour à la
fois (Figure 52).
Figure 52
1. Bras de poussée
2. 343 mm nominal à torsion
de 15 degrés
2. Réglez chaque côté de la même façon. La
longueur nominale de chaque bras de poussée
doit être de 34 cm à torsion de 15 degrés
(Figure 52).
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4. Boulon
5. Embrayage
6. Bras de poulie de renvoi
3. Écrou de blocage
4. Rotule
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