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Nettoyage du circuit de
refroidissement
Enlevez l'herbe et autres débris accumulés sur la
grille d'entrée d'air avant chaque utilisation.
Vérifiez et nettoyez les ailettes de refroidissement
et les carénages du moteur toutes les 100 heures
de fonctionnement ou une fois par an, la première
échéance prévalant.
1. Désengagez la PDF et serrez le frein de
stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite,
coupez le moteur, retirez la clé de contact et
attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles.
3. Retirez la grille d'entrée d'air, le lanceur et le
boîtier du ventilateur (Figure 47).
4. Débarrassez les pièces du moteur de l'herbe et
des débris accumulés.
5. Remettez la grille d'entrée d'air, le lanceur et le
boîtier du ventilateur (Figure 47).
Figure 47
1. Grille d'entrée d'air
2. Boîtier du ventilateur
3. Démarreur à lanceur
4. Boulon
5. Écrou
Entretien des freins
Réglage du frein de
stationnement
Vérifiez le réglage du frein de stationnement.
1. Desserrez le frein de stationnement (abaissez
le levier).
2. Mesurez la longueur du ressort ; les rondelles
doivent être distantes de 74 mm (Figure 48).
Figure 48
1. Levier de frein
2. Ressort (74 mm)
3. Écrous de réglage
4. Collier sur tige de frein
3. Si un réglage est nécessaire, procédez comme
suit :
A. Desserrez l'écrou de blocage situé sous
le ressort et serrez l'écrou directement
au-dessous de la chape (Figure 48).
B. Tournez l'écrou jusqu'à obtention de la
bonne dimension.
C. Serrez les 2 écrous ensemble et répétez la
procédure de l'autre côté de la machine.
4. Tournez les écrous dans le sens horaire pour
raccourcir le ressort, et dans le sens anti-horaire
pour l'allonger.
5. Serrez le frein de stationnement (levez le
levier).
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5. 5 à 7 mm
6. Contre-écrou et chape
7. Tourillon
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