Publicité
9.
REMARQUES GÉNÉRALES SUR L'ENTRETIEN
Si vous n'êtes pas en mesure de pouvoir réaliser correctement les
opérations d'entretien, de résolution de problème, de réparation
et de remplacement des pièces de votre vélo, contactez le
service Rider Care Specialized ou rendez-vous chez un revendeur
Specialized agréé.
Pour obtenir les informations générales concernant l'entretien de
votre vélo, consultez le Manuel du propriétaire. Effectuez aussi une
vérification de l'état mécanique avant chaque sortie, comme décrit
dans le Manuel du propriétaire.
Veillez en toutes circonstances à ne pas endommager le
z
matériau du cadre. Tout dommage peut engendrer une perte
d'intégrité structurelle qui peut se traduire par une défaillance
grave. Pendant la phase d'inspection, ces dommages peuvent
être visibles ou complètement invisibles. Avant chaque sortie et
après chaque chute, vous devez soigneusement inspecter votre
vélo afin de vérifier qu'il ne présente pas d'éraflure, de rayure
sous peinture, d'écaillage, de déformation ou tout autre signe
de détérioration. N'utilisez pas votre vélo s'il présente l'un de ces
signes caractéristiques. Après toute chute et avant que vous
n'utilisiez de nouveau votre vélo, amenez-le chez votre revendeur
Specialized agréé pour une inspection complète.
Lors de votre sortie, soyez à l'écoute de tout craquement car
z
cela peut être le signe d'un problème avec un ou plusieurs
composants. Examinez régulièrement toutes les surfaces à la
lumière du jour pour repérer toute fissure, même minuscule, ou
tout signe d'usure au niveau des zones de contraintes comme
les soudures, les jointures, les orifices et les points de contact
entre les pièces. Si vous entendez un craquement, vérifiez tout
signe d'usure excessive, toute fissure, même minuscule, ou tout
dommage et cessez immédiatement d'utiliser le vélo avant de le
faire inspecter par votre revendeur Specialized agréé.
La durée de vie du matériel ainsi que le type et la fréquence des
z
opérations d'entretien dépendent de plusieurs facteurs comme
le poids du cycliste, les conditions et la fréquence d'utilisation et/
ou les chocs. De plus, comme votre vélo Globe utilise un système
d'assistance motorisée, une plus grande distance est parcourue
dans le même temps imparti. Les composants peuvent alors
être sujets à une usure plus rapide. La transmission et les freins
sont des composants particulièrement sujets à l'usure. Faites
inspecter régulièrement votre vélo et ses composants par votre
revendeur Specialized agréé pour vérifier leur état d'usure.
L'exposition à des conditions difficiles et notamment à un
z
environnement salé (si vous roulez en région côtière ou en hiver)
peut entraîner la corrosion galvanique de certains composants
tels que l'axe de pédalier et les vis, ce qui peut accélérer l'usure
de ces pièces et raccourcir leur durée de vie. La boue peut
également accélérer l'usure des surfaces et des roulements.
Les parties externes du vélo doivent être nettoyées avant
chaque sortie. L'entretien du vélo doit être effectué de manière
régulière par un revendeur Specialized agréé, ce qui implique
de le nettoyer, de le lubrifier et de le démonter (partiellement)
afin de l'inspecter pour déceler tout signe de corrosion et/ou
de fissure. Si vous remarquez des signes de corrosion ou des
fissures sur le cadre ou un composant, la pièce concernée doit
être remplacée.
Nettoyez et lubrifiez régulièrement votre transmission selon les
z
instructions de son fabricant.
Pour nettoyer votre vélo, n'utilisez jamais de jet à haute pression.
z
Même l'eau d'un tuyau d'arrosage peut pénétrer par les joints
et l'humidité peut s'infiltrer dans les composants comme le
pédalier, les roulements ou les composants électriques et
entraîner des dommages. Pour nettoyer votre vélo, utilisez un
chiffon propre et humide ainsi qu'un produit spécifique au
nettoyage des vélos (le cas échéant).
N'exposez pas le vélo de manière prolongée à la lumière directe
z
du soleil ou à une source de chaleur excessive, comme l'intérieur
d'une voiture garée en plein soleil ou un radiateur.
49
Publicité
