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• Alignement inadéquat de la direction
SUSPENSION PNEUMATIQUE (SELON L'ÉQUIPEMENT)
La suspension pneumatique est conçue pour améliorer le comportement
routier, la tenue de route et les performances générales du véhicule dans
les conditions suivantes :
• certaines conditions routières;
• manœuvres de braquage du volant;
• freinage;
• accélérations.
Ce dispositif maintient l'arrière du véhicule à un niveau constant en
faisant automatiquement pénétrer ou sortir de l'air des ressorts
pneumatiques pour compenser les variations de charge.
Si vous dépassez la limite de charge, la suspension pneumatique arrière
risque de ne pas fonctionner.
L'interrupteur de la suspension
pneumatique est situé dans le coffre
à bagages, du côté gauche. Lorsque
cet interrupteur est en
position ARRÊT, la suspension
pneumatique arrière ne fonctionne
pas.
AVERTISSEMENT : Pour
les véhicules équipés d'une
suspension pneumatique, mettez
la suspension pneumatique hors
fonction avant de soulever le
véhicule au cric ou sur un pont
élévateur, ou de le faire
remorquer.
Aucune intervention du conducteur n'est requise pour régler le dispositif
si le véhicule fonctionne normalement.
MC
PONT TRACTION-LOK
Ce pont améliore l'adhérence sur chaussée glissante, particulièrement
lorsqu'une roue patine. En conditions normales de conduite, le pont
MC
Traction-Lok
fonctionne comme un pont arrière de série.
2010 Crown Victoria (cro)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
AIR SUSPENSION
SWITCH
INTERRUPTEUR DE
LA SUSPENSION
PNEUMATIQUE
WARNING
To prevent sudden
vehicle movement,
turn off air suspen-
sion switch prior to
jacking, hoisting or
towing vehicle.
AVERTISSEMENT
Pour prévenir tout mouvement soudain du véhi-
cule, placer à l'arrêt l'interrupteur de la suspension
pneumatique avant de lever le véhicule (cric ou
pont élévateur) ou de le remorquer.
(SELON L'ÉQUIPEMENT)
Conduite
OFF
OFF-ARRET
209
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