23
Maintenance – moteur
23.4
Préfiltre à carburant/séparateur d'eau
Deux tubulures de remplissage pour l'huile moteur sont installées au niveau du moteur ;
l'opérateur peut utiliser la tubulure de son choix.
Retirer le bouchon de fermeture (1, 2).
Faire l'appoint d'huile moteur par la tubulure de remplissage d'huile, jusqu'au marquage
« Max. ».
Visser le bouchon de fermeture (1, 2).
Laisser le moteur tourner brièvement à une vitesse de ralenti située dans la plage inférieure,
puis couper le moteur.
Après env. 5 à 10 minutes, contrôler le niveau d'huile moteur,
INFORMATION
Vous trouverez de plus amples informations dans la documentation fournie « Notice
d'utilisation » et « Prescriptions visant les matières d'exploitation » du fabricant du moteur,
chapitre Huile moteur.
Le moteur diesel est rempli en usine avec une huile moteur de la classe SAE 5W-30 selon les
spécifications Mercedes-Benz (fiche 228.51 / fiche 228.5).
Ces huiles moteur présentent un standard de qualité supérieur et ont des effets bénéfique sur
la longueur des intervalles de vidange d'huile
l'usure du moteur
la consommation de carburant
les émissions de gaz
23.4
Préfiltre à carburant/séparateur d'eau
BXG000-030
23.4.1
Remplacer l'élément filtrant de carburant
ü La machine est à l'arrêt et sécurisée,
ü Un nouvel élément filtrant ainsu qu'un nouveau joint torique de la société HYDAC sont
disponibles.
ü Un récipient approprié pour collecter le carburant qui s'écoule est disponible.
Les indications dans le document qui fait partie de la livraison sont à respecter : notice
d'utilisation Séparateur d'eau/préfiltre à carburant HDP 600, chapitre « Remplacement de
l'élément filtrant».
Dévisser le couvercle (1) avec l'élément filtrant (3) et le dégager un peu du carter du filtre
(2). Laisser couler le carburant.
Dévisser le couvercle (1) avec l'élément filtrant (3) et le dégager intégralement du carter du
filtre (2).
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voir Page 35
Notice d'utilisation originale 150001258_01_fr
voir Page 455
BiG X 630
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