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Conduite et transport
19.6
Coupler la pédale de frein (pour la version « Système de freinage de la
remorque »)
Freiner légèrement la machine
„ Enfoncer légèrement le frein de service.
Æ Lorsqu'on relâche la pédale de frein, la machine poursuit sa marche à vitesse de conduite
réduite.
Freiner fortement la machine (freinage d'urgence)
„ Enfoncer très fortement le frein de service.
Æ La machine est immédiatement freinée jusqu'à ce qu'elle soit immobilisée.
19.6
Coupler la pédale de frein (pour la version « Système de freinage de
la remorque »)
Danger de mort dû à une distance de freinage accrue
Dans le cas où la machine est équipée d'un système de freinage de la remorque et que les
deux pédales de frein du frein de service ne sont pas couplées l'une à l'autre en conduite sur
route, la distance de freinage augmente. Si un seul des deux freins de service est actionné,
l'effet de freinage individuel du frein de service Machine et du frein de service Remorque ne
suffit pas pour immobiliser à temps l'attelage. Cela peut entraîner de graves blessures voire la
mort.
„ S'assurer avant la conduite sur route que les deux pédales de frein sont couplées l'une à
l'autre.
BX001-879
Avant la conduite sur route, coupler la pédale de frein du frein de service (3) et la pédale de
frein du frein de remorque (2) :
„ Tourner le boulon de connexion (1) vers le haut.
„ Introduire jusqu'à la butée le boulon de connexion (1).
„ Engager vers le bas le boulon de connexion (1) par le biais d'une rotation.
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AVERTISSEMENT
Notice d'utilisation originale 150001258_01_fr
BiG X 630
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