يمكن تعديل الموديل فقط على يد طاقم عمل متخصص ومصر ّ ح له مع
1. افصل الجزء الهيدروليكي من الجزء الميكانيكي كما هو موضح
. في الفصل 2 الفقرة 2.2.1 من دليل اإلصالح
2. لف الجزء الميكانيكي بمقدار 081 درجة ثم ضع الغطاء الخلفي
لغطاء الحماية بالشكل الذي يكون فيه قضيب تحديد مستوى
الزيت متجه ألعلى؛ قم بإعادة وضع دعامة الرفع وأغطية غلق
الفتحات كال في مكانه في الجزء العلوي من غطاء الحماية، في
النهاية قم بوضع لوحة البيانات التعريفية في مكانها المحدد لها
.على غطاء الحماية بالشكل الصحيح
تأكد من أن فتحات التصريف السفلية على غطاء الحماية
المقابلة للمكابس مفتوحة وأنها غير مغلقة بأي أغطية
.بالستيكية منصوص عليها بالنسبة للموديل السابق
3. اجمع الجزء الهيدروليكي مع الجزء الميكانيكي كما هو موضح
. في الفصل 2 الفقرة 5.2.2 دليل اإلصالح
بهدف عزل الشبكة عن االهتزازات الناتجة من المضخة، ينصح بعمل قناة وصل
.األنابيب المالصقة للمضخة (سواء أنابيب الشفط أو التدفق) باستخدام أنابيب مرنة
يجب أن يكون تماسك وصالبة قسم الشفط كافية بحيث تمكنها من منع حدوث أي
.تشوهات ناتجة عن الضغط المتول ّ د عن المضخة
للحصول على أفضل أداء حجمي يصبح من المطلوب الحصول على طبقة مياه
.تتكون بقوة الجاذبية اإليجابية حدها األدنى 2.0 متر
في حالة األداء السلبي (القوة الفعلية للمضخة) قم باالتصال بالمكتب
حتى يتم الحصول على أداء تشغيلي جيد للمضخة يجب على خط الشفط أن يكون به
9.9 1. الحد األدنى من القطر الداخلي كما هو موضح من المخطط في الفقرة
.والذي على أي حال يساوي أو يتجاوز ذلك المحدد بالنسبة لرأس المضخة
على طول األنابيب، يجب تجنب وجود أية اختناقات موضعية
(انسداد)، حيث يمكن لهذه االختناقات التسبب في انخفاض الضغط
أو تسرب في الحمولة الذي يسبب ظاهرة التكهف. تجنب بشكل دائم
ومطلق استخدام أكواع توصيل ذات الـ °09 درجة، أو الوصالت مع
أنابيب أخرى أو المسدودة أو المضادة للميل أو أكواع التوصيل على
."T" " المقلوبة أو وصالت على شكل حرفU" شكل
.2. يجب وجود تخطيط صحيح لتجنب حدوث ظواهر التكهف والتجويف
3. يجب أن تكون م ُ حكمة تمام ا ً ومصنعة بالشكل الذي يضمن اإلحكام التام مع
. ً 4. تجنب حدوث تفريغ للضغط عند غلق المضخة، حتى ولو كان تفريغ ا ً جزئي ا
5. ال تستخدم تجهيزات من النوعية الهيدروليكية مثل وصالت ذات 3 أو 4 منافذ
أو محوالت أو حامالت...الخ. حيث يمكن أن يتسبب ذلك في التقليل من األداء
:إتباع ما يلى بكل دقة وحذر
وصالت هيدروليكية
4.9
تغذية المضخة
5.9
. الفني أو بمركز خدمة العمالء
خط الشفط
6.9
:المواصفات اآلتية
.الوقت
.التشغيلي المطلوب للمضخة
يوجد خطاف أو دعامة رفع على غطاء حماية المضخة لتسهيل التركيب، كما هو
تم تصميم حامل ودعامة التركيب لتكون مناسبة من حيث أبعادها فقط
لرفع المضخة، لذلك فإنه ممنوع منع ا ً بات ا ً استخدامها لرفع أحمال
استبدل غطاء خدمة غلق ثقب صب الزيت (اللون األحمر)، الموجود
،على الغطاء الخلفي لغطاء الحماية، بقضيب تحديد مستوى الزيت
يجب أن يكون الوصول إلى قضيب تحديد مستوى الزيت سهال حتى
.بعد إتمام تجميع وتركيب المجموعة
) بصالبة بمجموعةPTO( ال يجب ربط عمود دوران المضخة
النقل الهيدروليكي عن طريق حلقة التوصيل؛ لالستخدام الصحيح
. يرجى استشارة المكتب الفني أو مركز خدمة العمالء
بمفصل تحريك (انتبه لزوايا العمل القصوى التي تنصح بها
إذا ما وضعنا أنفسنا أمام رأس المضخة يكون اتجاه الدوران كما هو موجود في
الجانب األيسر
اتجاه عقارب الساعة
5
شكل
إذا ما شاهدنا المضخة من أمام رأسها، يجب أن يحمل عمود التحريك المحوري
إذا ما شاهدنا المضخة من أمام رأسها، يجب أن يحمل عمود التحريك المحوري
.مالحظة هامة: الموديل الموجود في شكل 5 هو أيمن
8
.موضح في الشكل أدناه
.إضافية
.تأكد من الكمية الصحيحة
.المحرك
:ينصح بأنواع نقل الحركة التالية
-
.بسيور شبه منحرفة
-
-
.)الشركات المص ن ّ عة
.وصلة مرنة
-
اتجاه الدوران
2.9
.5 الشكل
الجانب األيمن
عكس اتجاه عقارب الساعة
تغيير نمط الموديل
3.9
:يتم وصف المضخة بأن موديلها أيمن عندما
. من ناحية اليمينPTO مسمار
:يتم وصف المضخة بأن موديلها أيسر عندما
. من ناحية اليسارPTO مسمار