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30 • TRX-6
RÉGLAGES FINS
INSTALLATION DU SERVO T-LOCK
Les servos de contrôle T-Lock des différentiels du TRX-6 sont installés
et réglés en usine. Si vous devez enlever les servos ou les palonniers de
servo pour les entretenir ou les nettoyer, rappelez-vous leur orientation
lorsque vous les réinstallez, pour vous assurer que le système T-Lock
fonctionne correctement.
Avant de réinstaller les palonniers servo sur les ressorts, ramenez les
arbres de sortie des servos à la position "différentiels ouverts".
1. Allumez le transmetteur et le récepteur et branchez les servos T-Lock
à leurs positions correctes sur le récepteur (voir la page 12).
2. Actionnez le commutateur T-Lock du transmetteur pour vous
assurer que les deux servos fonctionnent correctement, puis mettez
le commutateur à la position « ouverte » pour déverrouiller les
différentiels avant, intermedière et arrière (voir la page 22).
3. Installez les palonniers de servo comme indiqué ci-dessous. Arrêtez
le transmetteur et tous les appareils électroniques avant de terminer
l'installation.
Servo T-Lock du différentiel avant
Différentiel ouvert : Installez le palonnier
servo sur le ressort de sorte que la fente
du ressort soit perpendiculaire à la
tringlerie comme indiqué.
Différentiel verrouillé : Allumez le
récepteur et le transmetteur. Mettez le
commutateur T-Lock à la position centrale
pour verrouiller le différentiel avant.
Confirmez que l'arbre de sortie du servo
tourne dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre pour pivoter le palonnier
de servo à la position montrée.
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Servo T-Lock du différentiels
intermedière et arrière
Différentiel ouvert : Installez le palonnier servo
sur le ressort de sorte que la fente du ressort soit
perpendiculaire à la tringlerie comme indiqué.
Différentiel verrouillé : Allumez le récepteur et
le transmetteur. Mettez le commutateur T-Lock
à la position la plus avancée pour verrouiller les
différentiels intermedière et arrière. Confirmez
que l'arbre de sortie du servo tourne dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre pour
pivoter le palonnier de servo à la position montrée.
Avant du
camion
Ouvert
Avant du
camion
Verrouillé
Avant du
camion
Ouvert
Avant du
camion
Verrouillé
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