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Chapitre Maintenance
Huile de l'essieu moteur
REMARQUE :
Le
recommandations entraîne une réduction de la
longévité
due
à
une
engrenages.
On
peut
utiliser
des
spécifications API GL-4 ou SAE 80W.
REMARQUE : DOOSAN déconseille de mélanger
les huiles multigrades pour une utilisation dans les
transmissions.
Les
emploient des polymères de masse moléculaire
élevée pour améliorer l'indice de viscosité, perdent
leurs propriétés visqueuses lorsque se produit un
cisaillement permanent ou temporaire de ces
améliorants d'indice de viscosité, et leur usage est
par
conséquent
compartiments des boîtes de vitesses et des trains
d'entraînement.
Graisse de lubrification (MPGA)
Appliquer de la graisse universelle au molybdène
(MPGM) à tous les points de lubrification. Si l'on ne
dispose pas de graisse MPGM, on peut employer
une graisse type universelle contenant 3% à 5% de
bisulfure de molybdène.
La qualité NLGI No 2 convient pour la plupart des
températures. Utilisez un grade NLGI No.1 ou No.0
pour des températures extrêmement basses.
non-respect
usure
excessive
huiles
répondant
huiles
multigrades,
déconseillé
dans
Liquide de frein
des
des
aux
qui
Situé sur le côté gauche du capot.
Utiliser un liquide de frein hydraulique pour
les
utilisation intensifs certifié par le fournisseur d'huile
conforme à ISO 6743/4 HM VG 10 dernière version.
TOTAL
AGIP
BP
CALTEX
ELF
ESSO
FINA
MOBIL
SHELL
90
Azolla ZS 10
Acer 10
Energol HP 10 HLP 10
Spindurn 10
Spinelf 10
Nuto H 10 Spinesso 10
Hydran 10
Velocite oil No. 6 Velocite oil E
Tllvs oil C10
Morlina 10
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