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Turbo TERO X Manuel De L'utilisateur page 36

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Lorsque la charge restante de la batterie atteint environ 10 % (en fonction de la température
interne de la batterie et d'autres facteurs), le système réduit le niveau d'assistance motorisée
pour garantir un certain niveau d'assistance à des niveaux de charge inférieurs. Lorsque la
charge atteint 4 %, le système éteint l'assistance motorisée, mais le vélo reste alimenté. Cela
permet non seulement de protéger le fonctionnement et la durée de vie de la batterie, mais
aussi de permettre aux éclairages intégrés de rester allumés pendant environ 2 heures.
Si votre vélo reste immobile pendant au moins 15 minutes, le système s'éteint
automatiquement pour économiser de l'énergie. Si vous souhaitez continuer à rouler avec de
l'assistance, vous devez rallumer le système.
AVERTISSEMENT ! Lorsque le niveau de charge de la batterie est trop
faible, que le moteur s'est éteint et que le vélo passe en mode économie
d'énergie, les éclairages intégrés continuent de fonctionner pendant
une durée limitée (jusqu'à 2 heures environ, en fonction de nombreux
paramètres) pour une meilleure visibilité. Vous devez vous arrêter de rouler
dès que possible et recharger la batterie. Les éclairages peuvent s'éteindre à
tout moment et sans préavis.
1 0 . 5 . I NST R UCT IO NS D E MAI N TEN ANC E D E ULUTI LISATEU R
1 0.5.1. NETTOYAGE
Avant de nettoyer la batterie ou le vélo, éteignez toujours la batterie et débranchez le
chargeur depuis le port de charge et la prise murale.
Utilisez un chiffon sec ou légèrement humide pour nettoyer la batterie ou le cadre de votre
vélo. S'il y a des impuretés à l'intérieur ou autour du port de charge, vous pouvez utiliser
de l'air comprimé ou une brosse souple pour les éliminer. Pour obtenir les instructions
de nettoyage des composants de la transmission, consultez les recommandations du
fabricant de la transmission.
Pour le nettoyage, vérifiez que le port de charge du vélo est parfaitement fermé et que les
composants électriques ne sont pas en contact avec l'humidité. Si le port de charge est
humide, ouvrez-le et laissez-le sécher complètement avant de rebrancher le chargeur.
AVERTISSEMENT ! Veillez à ne pas endommager les composants
électriques ni à les exposer à l'humidité. Ne nettoyez pas la batterie, le
moteur ou tout autre composant électrique avec un jet d'eau à haute
pression. Le fait d'endommager les composants électriques ou de les
exposer à l'humidité peut provoquer un incendie et entraîner des blessures
graves voire mortelles. S'il vous semble que de l'humidité s'est infiltrée dans
la batterie, ne l'utilisez pas et ne la rechargez pas. De la même manière,
tous les connecteurs, y compris le port de charge, doivent être parfaitement
propres et secs avant l'utilisation ou la recharge du vélo.
AVERTISSEMENT ! N'utilisez pas d'alcool, de solvants ou d'agents abrasifs
pour nettoyer le chargeur. Utilisez plutôt un chiffon sec ou légèrement
humide.
10.5.2. STO CK AGE
AVERTISSEMENT ! Lorsque la batterie n'est pas utilisée pendant une
longue période, stockez la batterie séparément du vélo dans un endroit sec,
frais et bien ventilé. Protégez la batterie contre l'humidité et la moisissure.
Avant de stocker la batterie, réduisez son niveau de charge à environ 50 %.
Rechargez la batterie jusqu'à environ 50 % de sa capacité totale tous les
trois à six mois pour éviter que la batterie ne se décharge complètement et
qu'elle ne puisse plus se recharger par la suite.
AVERTISSEMENT ! Quand le chargeur est rangé, ne le laissez pas branché
au vélo ou à la batterie.
10.5.3. D ÉPA NNAGE D E LA BATTER IE
LE VÉLO NE SE MET PAS EN MARCHE :
1. Dégagez la batterie du cadre et réinstallez-la.
Inspectez les bornes de la batterie pour détecter tout signe de dommage ou de corrosion.
Nettoyez avec une brosse sèche ou de l'air comprimé, si nécessaire.
Assurez-vous que le mécanisme de verrouillage/levier s'enclenche complètement et que la batterie
s'insère parfaitement dans le tube diagonal.
2. Connectez le chargeur à votre vélo et assurez-vous que la batterie accepte la charge.
Un voyant rouge fixe sur le chargeur indique que la batterie est en cours de chargement, et un
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