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N'embarquez que le chargement nécessaire. Un poids excessif déchargera plus
„
rapidement la batterie.
Si vous prévoyez de rouler par temps froid (0 °C - 32 °F), entreposez votre vélo à l'abri
„
jusqu'au moment de l'utiliser.
AVERTISSEMENT ! L'assistance motorisée s'active dès que vous appuyez
sur les pédales et que le vélo est en mouvement. Nous vous conseillons de
serrer au moins un levier de frein dès que vous êtes assis sur le vélo avant de
commencer à pédaler. N'enfourchez pas le vélo avec un pied sur la pédale,
car il pourrait accélérer de manière inattendue. Le fait de ne pas suivre cet
avertissement pourrait provoquer des blessures graves voire mortelles.
AVERTISSEMENT ! L'accélération d'un vélo électrique peut être plus
rapide que prévu et peut surprendre. Lors de votre première utilisation,
nous vous conseillons d'utiliser le mode d'assistance le plus bas qui est le
mode ECO. Cela vous permettra de vous familiariser avec le vélo électrique :
entraînez-vous à démarrer et à vous arrêter, à tourner et à franchir des
obstacles dans un environnement sécurisé, sans vélos, piétons ou véhicules
autour de vous. En raison de l'accélération importante d'un vélo électrique,
vous devez porter une attention particulière aux conditions du terrain car
vous pouvez approcher les obstacles plus rapidement que prévu. Notez qu'au
démarrage le mode par défaut de l'assistance motorisée est toujours le mode
SPORT (réglage intermédiaire).
ATTENTION : le poids de votre Tero X est plus élevé que le poids d'un vélo
sans assistance motorisée. Soyez prudent en manipulant votre vélo (y
compris, notamment, en le garant, le portant, le poussant et en le chargeant/
déchargeant dans une voiture ou sur un porte-vélo).
ATTENTION : n'utilisez pas votre Tero X si la batterie n'est pas installée.
Le fait de rouler sans batterie peut endommager les composants électriques
apparents.
Avant toute utilisation, vérifiez que le mécanisme de la batterie est
parfaitement installé et verrouillé et que vous avez retiré la clé.
AVERTISSEMENT ! Soyez vigilant si vous consultez ou utilisez l'écran
lorsque vous roulez car cela risque de vous distraire et de causer des
accidents. Vous devez toujours vous arrêter avant de modifier des
paramètres ou d'utiliser les différentes fonctions de l'écran.
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5.2 . AVANT UT ILI SATI ON
Indépendamment de votre expérience, lisez la rubrique « POUR COMMENCER » de votre
Manuel du propriétaire (Réglages du vélo, La sécurité avant tout, Vérification de l'état
mécanique et Première sortie) et procédez à tous les contrôles de sécurité. Assurez-vous
aussi de bien connaître les différentes parties constitutives d'un vélo électrique.
AVANT VOTRE PREMIÈRE SORTIE :
BATTERIE : la batterie est-elle complètement chargée ?
„
COMPTEUR MASTERMIND TCD : connaissez-vous les différentes fonctions de cet
„
appareil ?
COMMANDE AU GUIDON : savez-vous à quoi servent les différents boutons de la
„
commande au guidon ?
AVANT CHAQUE SORTIE :
BATTERIE : votre batterie est-elle suffisamment chargée ?
„
COMPTEUR MASTERMIND TCD : l'appareil fonctionne-t-il correctement ?
„
COMMANDE AU GUIDON : savez-vous comment utiliser la commande au guidon pour
„
passer le mode d'assistance motorisée de OFF à ECO puis à SPORT et TURBO ?
5.3 . CONNAÎ TRE L'AUTO NOMI E D E VOTRE BATT ERI E
Prenez connaissance de l'autonomie de votre vélo électrique avant de l'utiliser. Vous pouvez
calculer l'autonomie de votre batterie sur le site
modèle de votre vélo et en cliquant sur le calculateur d'autonomie. En plus du calculateur
d'autonomie, nous vous recommandons d'utiliser la fonction Smart Control de l'application
Specialized afin de gérer au mieux l'autonomie de votre batterie.
5.4. AUTOC OLLANT JAUNE AMOVI BLE
Un autocollant collé sur le cadre de votre vélo Tero X indique le
numéro de série de votre vélo. Retirez cet autocollant et collez-le
sur la dernière page de ce manuel pour référence ultérieure.
www.specialized.com
en sélectionnant le
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