Problembehebung - Multiplex LiPo-Saver 60A 2 6S Série Notice D'utilisation

7. Problembehebung

Nachfolgend finden Sie eine Hilfestellung bei den
D
häufigsten Fragen.
Problem
Die Unterspannungs-
warnung spricht zu früh an.
Die Unterspannungs-
warnung spricht zu spät an.
Die Stromstärke / Kapazität
wird nicht gemessen.
Die Kapazität wird falsch
angezeigt.
Die Restkapazität wird nicht
gespeichert.
Es wird kein Sensor an der
Fernsteuerung angezeigt.
Der Sensor wird vom
MULTIPLEX Launcher nicht
erkannt.
Beim Gasgeben wird
eine Telemetriewarnung
ausgelöst.
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Ursache
Stark verschlissener Akku.
Falscher Akku-Typ gewählt.
Der Messwiderstand ist falsch
herum angelötet.
Es wird ein Fahrtregler mit
Optokoppler verwendet.
Falsche Einstellung im MULTIPLEX-
Launcher.
Akkudaten wurden nicht
gespeichert.
Sensorkabel falsch oder nicht
angeschlossen.
Spannungsversorgung fehlt.
Stark verschlissener Akku.
Akku bricht unter Last stark
zusammen.
Behebung
Akku ersetzen, benutzerabhängige
Vorwarnschwelle herabsetzen.
Wählen Sie den richtigen Akku-Typ.
Prüfen Sie, ob der Anschluss des Sensors
identisch zum Bild im Kapitel "Installation"
ist.
Es ist notwendig, eine Masse-Verbindung
zwischen Empfänger und Antriebsakku
herzustellen, befragen Sie bitte hierzu den
Hersteller Ihren Fahrtreglers.
Korrigieren Sie die Kapazitätsangabe im
Launcher.
Warten Sie 5 Sekunden
(nach Motorstillstand) ab, bevor Sie den
Akku abziehen. Der Sensor benötigt diese
Zeit für die Speicherung.
Prüfen Sie den Anschluss des Sensors.
Das Sensorkabel muss in die "MSB" bzw.
"Sensor" -Buchse" gesteckt sein.
Beachten Sie das Kapitel Konfiguration.
Schließen Sie einen Empfängerakku über
das V-Kabel mit an.
Akku ersetzen, ggf. benutzerabhängige
Vorwarnschwelle herabsetzen.
Verwenden Sie einen Akku mit größerer
C-Rate
D