Carson CV-10B Chassis NEW GENERATION Mode D'emploi page 12

k. Problembehandlung
D
Lesen Sie dies, schon bevor es passiert.
Der Motor springt nicht an
Motor ist Entfernen Sie die Glühkerze. Ziehen Sie das Start-
abgesoffen. seil 6 – 8 mal.
Zu viel Benzin ist Vorsicht, Kraftstoff kann spritzen.
im Motor.
Kaputte Entfernen Sie die Glühkerze. Stecken Sie die
Glühkerze Glühkerze in den Zünder. Wenn diese schwarz ist,
ist die Kerze kaputt. Sie sollte hell orange glühen.
Batterie des Legen Sie eine neue Glühkerze in den Glüh-
Glühkerzen- kerzenstecker. Wenn diese nur sehr schwach oder
steckers ist leer. überhaupt nicht glimmt, muss eine neue Batterie
oder Akku eingelegt werden.
Motor stirbt plötzlich ab
Überhitzung Überprüfen Sie die Temperatur. Sollte diese über
130°C liegen, muss das Kraftstoffgemisch ange-
reichert werden. Überprüfen Sie, ob die Räder
sich frei bewegen können.
Die Druck- Befestigen Sie die Kraftstoffleitung des
leitung ist unter- Auspuffrohres wieder mit dem Benzintank-
brochen deckel.
Kontrollverlust/Störungen
Leere/schwache Die Akkus im Sender sollten voll aufgeladen sein.
Akkus Ist der Servo sehr langsam, bedeutet dies, dass
die Batterien des Empfängers leer sind.
Falsche Richten Sie sich nach der Gebrauchs anweisung,
Einstellung des wenn Sie Ihren Sender einstellen.
Senders
Die Antenne des Ziehen Sie die Senderantenne auf volle Länge
Senders ist nicht heraus.
vollkommen
herausgezogen
Kontrollverslust In der Nähe wird ein anderes Modell auf der
gleichen Frequenz betrieben.
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Leerer Tank/kein Füllen Sie den Tank auf. Lassen Sie den Motor
Kraftstoff im ansaugen, indem Sie das Startseil einmal ziehen
Motor und gleichzeitig mit den Fingerspitzen den
Auspuff zuhalten.
Überhitzung Wenn der Motor bei zu hohen Temperaturen
läuft, kann dies dazu führen, dass ein Gaspfrop-
fen entsteht. Lassen Sie den Motor
5 – 10 Minuten abkühlen.
Schmutziger Waschen Sie diesen mit Seife und Wasser, dann
Luftfilter benützen Sie Luftfilteröl
(Art.-Nr. 50 003 2648)
Vergaser ist Überprüfen Sie Vergaserhalterungsschraube und
locker Mutter. Drücken Sie den Vergaser auf den Motor-
block, ziehen Sie die Schraube fest, um Falschluft
zu vermeiden.
Das Modell fährt Sender oder Empfänger sind nicht eingeschaltet.
nicht
Polarität der Akkus oder Akkutyp sind falsch.
Batterien/Akkus zu schwach.
Modell fährt Lenkungstrim ist nicht korrekt eingestellt.
nicht geradeaus
Radmuttern sind lose.
Modell bleibt Trimmung für den Gas/Bremshebel ist nicht
nicht stehen korrekt eingestellt
Modell fährt zu Motor hat an Leistung verloren.
langsam
Die hinteren Radmuttern sind lose.
Staub/Fremdkörper ist in das Getriebe gelangt.