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Pour la lubrification de la chaîne et du guide, utiliser uniquement une huile pour tronçonneuse
dépourvue d'additifs
Ne pas utiliser d'huile usagée ou recyclée, car elle pourrait endommagée la pompe à huile!
Une huile usagée n'a pas le pouvoir lubrifiant nécessaire pour lubrifier la chaîne et, en outre, elle est
nocive pour l'environnement
L'huile pour chaîne colle lorsqu'elle n'est pas utilisée pendant un certain temps. Ceci peut
endommager la pompe à huile ou les pièces transportant l'huile. Par conséquent, avant chaque
entreposage:
- Vider l'huile du réservoir d'huile.
- Remplissez le réservoir avec un peu d'huile moteur.
- Faites tourner la tronçonneuse à vide pendant un certain temps pour permettre à huile de
lubrifier la pompe à l'huile et autres pièces.
- Avant la prochaine utilisation de la tronçonneuse, remplir à nouveau le réservoir avec de l'huile
pour tronçonneuse.
Stocker l'huile dans des récipients (bidons, etc.) homologués.
4.13- Frein de chaîne
La tronçonneuse est équipée d'un frein de chaîne (protege-main avant (3)) qui réduit les risques de
blessures en cas de rebond.
Le frein se déclenche par l'intermédiaire du protége main avant (3), à savoir le frein est activé par la
force d'inertie ou quand la main de l'utilisateur envoie naturellement le protége main vers l'avant, ce
qui déclenche le frein et arrête la chaîne, ou plus exactement le moteur, en 0,15s.
L'objectif du frein de chaîne est de réduire le risque de blessure en cas de rebond. ; cependant, il
ne peut pas fournir la protection prévue si la tronçonneuse est utilisée sans précautions.
Avant toute utilisation et pendant l'utilisation, veillez à vérifier l'état de fonctionnement du
frein en effectuant les opérations ci-dessous.
4.13.1- Frein de chaîne – Vérification avec le moteur à l'arrêt
Porter des gants de protection.
1. Le frein de chaîne est desserré (c-à-d. la chaîne peut se déplacer)
lorsque le levier de frein (3) est tiré vers l'arrière et verrouillée vers
la poignée avant ( Fig.7).
Vous devriez être en mesure de déplacer la chaîne par des mains
gantées.
2. Le frein de chaîne est engagée (la chaîne est verrouillée) lorsque
le levier de frein (3) est écarté de la poignée avant de transmettre la position (
Vous ne devriez pas être en mesure de déplacer la chaîne
4.13.2- Frein de chaîne – Vérification avec le moteur en fonctionnement
Avant de commencer tout travail, toujours tester cette fonctionnalité lorsque le moteur est en marche.
1. Tenez la tronçonneuse solidement et fermement par les poignées
avant (11) et arrière (7).
2. Mettre le moteur en marche.
3. Appuyez sur le protège main (3) vers l'avant (fig.8). Cela devrait
entraîner l'arrêt immédiat de la chaîne et du moteur.
Fig.7
fig.7).
Fig.8
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