Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Manuel D'utilisation page 24

VLT® AutomationDrive FC 302
Manuel d'utilisation
correctement. L'accumulation de poussière peut aussi endommager les paliers du ventilateur et entraîner une panne précoce de
celui-ci.
Pour plus d'informations, se reporter à la section Maintenance et entretien.
4.4.4 Atmosphères potentiellement explosives
ATMOSPHÈRE EXPLOSIVE
L'installation du variateur dans une atmosphère potentiellement explosive peut entraîner la mort, des blessures ou des dégâts
matériels.
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Installer l'unité dans une armoire située à l'extérieur de la zone potentiellement explosive.
-
Utiliser un moteur avec une classe de protection ATEX adéquate.
-
Installer un capteur de température PTC pour surveiller la température du moteur.
-
Installer des câbles moteur courts.
-
Utiliser des ltres sinus de sortie si des câbles moteur blindés ne sont pas utilisés.
Conformément à la directive européenne 2014/34/UE, tous les dispositifs électriques ou électroniques destinés à être utilisés dans
un mélange potentiellement explosif d'air, de gaz in ammables ou de poussière doivent avoir la certi cation ATEX. Les systèmes
fonctionnant dans cet environnement doivent satisfaire aux conditions particulières suivantes pour être conformes à la classe de
protection ATEX :
• La classe d spéci e qu'en cas d'étincelles, elle sera con née dans un espace protégé.
• La classe e interdit toute étincelle.
Moteurs avec protection de classe d
Ne nécessitent pas d'approbation. Des câblages et un con nement spéciaux sont nécessaires.
Moteurs avec protection de classe e ou n
Associée à un dispositif de surveillance PTC agréé ATEX tel que le VLT
d'homologation individuelle par un organisme agréé.
Moteurs avec protection de classe d/e
Le moteur lui-même présente une classe de protection contre l'in ammation e, alors que le câblage du moteur et l'environnement
de connexion sont compatibles avec la classe de protection d. Pour atténuer le pic de tension élevé, utiliser un ltre sinus à la sortie
du variateur.
SURVEILLANCE PAR CAPTEUR DE LA THERMISTANCE DU MOTEUR
®
Les unités VLT AutomationDrive équipées de l'option VLT
phères potentiellement explosives.
4.5 Conditions de l'installation
SURCHAUFFE
Toute mauvaise installation peut entraîner une surchau e et une réduction des performances.
-
Installer le variateur conformément aux exigences d'installation et de refroidissement.
• Placer l'unité le plus près possible du moteur. Se reporter à
teur.
• Assurer la stabilité de l'unité en la montant sur une surface solide.
• Les boîtiers E3h et E4h peuvent être montés :
24 | Danfoss A/S © 2019.12
A V E R T I S S E M E N T
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R E M A R Q U E
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PTC Thermistor Card MCB 112 ont la certi cation PTB pour les atmos-
R E M A R Q U E
9.5 Spéci cations du câble
PTC Thermistor Card MCB 112, l'installation n'a pas besoin
pour la longueur maximale de câble mo-
AQ275652476278fr-000101 / 130R0709
Installation mécanique