Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Manuel D'utilisation page 108

VLT® AutomationDrive FC 302
Manuel d'utilisation
Symptôme Cause possible
A chage inter- Alimentation (SMPS) en sur-
mittent charge en raison d'un câ-
blage de commande incor-
rect ou d'une panne dans le
variateur de fréquence
Moteur ne fonc- Interrupteur réseau ouvert ou
tionnant pas raccordement du moteur
manquant
Pas de puissance réseau avec
la carte d'option 24 V CC
Arrêt LCP
Signal de démarrage absent
(veille)
Signal de roue libre du mo-
teur actif (en roue libre)
Source du signal de référence
erronée
Moteur tournant Limite de rotation du moteur
dans le mauvais
sens
Signal d'inversion actif
Connexion des phases mo-
teur incorrecte
Moteur n'atteig- Limites de fréquence mal ré-
nant pas la vi- glées
tesse maximum
Signal d'entrée de référence
incorrectement mis à l'échelle
108 | Danfoss A/S © 2019.12
Test
Pour remédier à un problème lié au
câblage de commande, débrancher
tous les câbles de commande en re-
tirant les borniers.
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Véri er le signal de référence :
• Local
• Référence distante ou bus ?
• Référence prédé nie active ?
• Connexion des bornes correcte ?
• Mise à l'échelle des bornes cor-
recte ?
• Signal de référence disponible ?
Véri er que le paramètre 4-10 Direc-
tion vit. moteur est programmé cor-
rectement.
Véri er si un ordre d'inversion est
programmé pour la borne au groupe
de paramètres 5-1* Entrées digitales.
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Véri er les limites de sortie dans le
paramètre 4-13 Vit.mot., limite supér.
[tr/min], le paramètre 4-14 Vitesse
moteur limite haute [Hz] et le para-
mètre 4-19 Frq.sort.lim.hte.
Véri er la mise à l'échelle du signal
d'entrée de référence dans le groupe
de paramètres 6-0* Mode E/S ana. et
le groupe de paramètres 3-1* Con-
signes.
Maintenance, diagnostic et
dépannage
Solution
Si l'a chage reste allumé, le prob-
lème provient du câblage de com-
mande. Inspecter le câblage pour
détecter des courts-circuits ou des
branchements incorrects. Si l'a ch-
age continue à clignoter, suivre la
procédure indiquée pour A chage
obscur/inactif.
Raccorder le moteur et inspecter l'in-
terrupteur réseau.
Appliquer une puissance réseau.
Selon le mode d'exploitation, appuy-
er sur [Auto On] ou [Hand On].
Appliquer un signal de démarrage
valide.
Appliquer 24 V à la borne 27 ou pro-
grammer cette borne sur [0] Inactif.
Programmer les réglages corrects.
Véri er le paramètre 3-13 Type référ-
ence. Régler la référence prédé nie
active dans le groupe de paramètres
3-1* Consignes. Véri er que le câ-
blage est correct. Véri er la mise à
l'échelle des bornes. Véri er le signal
de référence.
Programmer les réglages corrects.
Désactiver le signal d'inversion.
Connexion des phases moteur cor-
recte ou régler le paramètre 1-06 Sens
horaire sur [1] Inverse (Inversé).
Programmer des limites correctes.
Programmer les réglages corrects.
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