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Maintenance
de sorte qu'ils reposent sur les encoches
dans la coupelle de membrane.
6. Desserrer le dispositif de montage. Serrer
de façon homogène les vis de tension
jusqu'à ce que le ressort soit précontraint
d'environ 6 mm dans un premier temps.
7. Enduire le filetage de la tige de clapet
avec une colle appropriée. Utiliser la clé
de clapet ou un tournevis six pans pour
tourner le clapet dans le sens anti-
horaire jusqu'en butée. Continuer de
précontraindre progressivement le
dispositif de montage jusqu'à ce que ses
trois douilles d'écartement reposent
contre la coupelle de membrane
(exécution « Ressort ferme ») ou environ
2 mm avant (exécution « Ressort
ouvre »). Dans cette position, visser le
clapet jusqu'en butée en tournant dans le
sens horaire, puis serrer fermement le
contre-écrou (3.2). Démonter le dispositif
de montage.
8. Insérer la membrane (5.4) et mettre en
place la coupelle de membrane, puis
visser de façon homogène. Serrer
fermement la douille filetée (5.2) jusqu'en
butée.
9.4.3
Démontage du DN 100/
NPS 4
1. Retirer les vis et les écrous sur le
servomoteur. Sur les exécutions avec
commande manuelle, tourner d'abord
cette dernière afin de relâcher toute
pression sur l'assiette de membrane (7.1).
Lever la coupelle de membrane (5.7).
9-8
2. Desserrer et retirer l'écrou (7.3). Pour
cela, contre-serrer la tige de clapet en
appliquant une clé à fourche SW 14 sur
les méplats.
3. Retirer l'assiette de membrane et les
ressorts. Dévisser l'écrou (7.2) avec le
contre-écrou.
4. Tirer prudemment le chapeau (7) de
vanne vers le haut, en passant par-
dessus la tige de clapet (exécution
« Ressort ferme ») ou en incluant
également la tige de clapet (exécution
« Ressort ouvre »).
5. Pour remplacer le siège ou le clapet sur
l'exécution « Ressort ferme », dévisser le
siège.
Pour cela, placer la clé de siège (voir
chap. « Couples de serrage, lubrifiants et
outillage » en annexe) sur le siège de
sorte à faire coïncider les encoches avec
les ergots du siège. Sur l'exécution
« Ressort ferme », placer la clé de siège
sur la tige de clapet. Respecter le couple
de serrage, voir chap. « Couples de
serrage, lubrifiants et outillage » en
annexe.
Insérer la pièce de guidage de la clé de
siège dans le corps, puis dévisser le
siège avec l'extension adaptée.
6. Nettoyer soigneusement toutes les pièces.
Retirer le joint plat (1.2). Si le presse-
étoupe n'est plus étanche, dévisser la
douille filetée (5.2) dans le chapeau de
vanne, puis sortir les différentes pièces
telles que la garniture à chevrons (4.2),
la rondelle (4.3) et le ressort (4.1). Lors
du remplacement du clapet, changer les
EB 8039 FR
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