Aşağıdaki durumlar görülebilir:
Aynı basınç ve güç:
Manometrenin, başlangıçta elde edilmiş değer ile
–
büyük ölçüde aynı bir değer sunması halinde
rotorlar aşınmamıştır ve motor doğru yönde
dönmektedir.
Emmenin, başlangıç değeri ile aynı olması halinde
–
pompa ve motordaki sürtünme artmamıştır ve
ayrıca muhtemelen suyun içinde bulunan kum
pompaya zarar vermemektedir.
Basınç azalması:
Bir basınç azalması, rotorların tükenmiş olduğu
–
veya besleme voltaj değerinin düşük olduğu
anlamına gelir.
Emme artması:
Bir emme artması, suda mevcut katı cisimlerden
–
kaynaklanan, rulmanların pimlerinde sürtünme
artması anlamına gelir.
2. TEST
Valfi tamamen açınız,
–
Emmeyi kaydediniz,
–
Manometre
tarafından
–
kaydediniz,
Akış ölçer tarafından belirtilen, pompanın debisini
–
kaydediniz.
Aşağıdaki durum görülebilir:
Pompanın debisinin, fabrika tarafından verilen
–
debiye göre çok düşük olması kabuk bağlamalara,
pompanın üzerindeki bloke olabilen valfe bağlı
olabilir veya boru hattı boyunca su kaçakları
bulunabilir.
8. BAKIM
Periyodik bakım, sudaki kum mevcudiyeti ile
–
yakından ilişkilidir.
Pompa önemli ölçüde kullanım dışında olana
–
kadar yani su debisi, nominal değerin %50 altına
inene veya emilen güç çok yüksek (+%5) olana
kadar hiçbir bakım gerekli değildir.
Birçok durumda rotorlar, sızdırmazlık halkaları,
–
rulmanlar
gibi
değiştirilmesi gerekir.
Pompalanan suyun, yüksek bir kum yüzdesi
–
içermesi halinde, ilk 1000 işleme saatinden sonra
ilk bir denetim yapılması tavsiye edilir.
Kuyudaki uzun süreli stop dönemlerinde gruplar
–
her 2 veya 3 ayda bir kısa bir süre boyunca
işletilmelidir.
Grubun tamamen daldırılmış olduğundan emin
–
olunuz.
9. ONARIM
9.1 Pompa-motor grubunun sökülmesi
Pompa-motor grubunun üretim özellikleri dikkate
alınarak, metrik ölçülü standart atölye aletleri kullanımı
aracılığı ile bunu sökmek ve yeniden monte etmek
mümkündür.
belirtilen
basıncı
bazı
aşınmış
parçaların
TÜRKÇE
Pompanın üzerine çek valfinin kurulmuş olması
–
halinde,
grubun sökülmesi esnasında bütün
tesisat kolonunun ek ağırlığını dikkate almak ve
dolayısıyla uygun ekipmanı kullanmak gerekir.
Sökme, yeniden montaj ve onarım işlemlerinin
–
uzman personel tarafından gerçekleştirilmesinin
sağlanması tavsiye edilir.
9.2 Pompa-motor grubunun birleştirilmesi
Motorun ve pompanın döner parçalarına hasar
–
vermekten kaçınarak bunların serbest şekilde
döndüğünü kontrol ediniz.
Motorun
ve
–
bağlayan eksenel conta zorlanmadan monte
edilmelidir, baskı yatağına hasar vermemek için
eksenin üzerine darbelerden kesinlikle kaçınınız.
Motor ile pompa arasındaki kuplaj kusursuz
–
şekilde gerçekleştirilmelidir; kötü bir hizalama,
motorun rulmanlarına kaçınılmaz şekilde zarar
verir ve titreşimlere neden olur.
Pompanın eklemleri, eksenel yönde döner kısmın
–
kilitleme vidaları ile donatılmıştır. 10"-12"-14"
motorlara kuplaj için eklemlerin vidaları, motorun
dilinin üzerinde kuvvetle bloke edilmelidir.
6"- 8" motorlara kuplaj için eklem vidası, motorun
–
milinin üzerinde mevcut delik ile hizalanmalıdır ve
blokajdan sonra vida, _ tur çözülmeli ve dişe zarar
vermekten kaçınılarak diş tutucu veya sivri bir alet
ile bu pozisyonda bloke edilmelidir. Mil üzerindeki
vidanın
blokajı,
rotasyonuna ve bu doğrultuda rulmanların
bozulmasına sebep olabilir.
10. HİZMET
BERTARAF ETME
Pompanın hizmet dışına çıkarılma ve bertaraf edilme
anında malzemelerin ayrıştırılmış bertaraf edilmesine
geçilmesi tavsiye edilir. Pompanın içinde, çevreyi
kirletici olası sıvı atıkların bulunmaması gerekir.
Kullanılmış malzemeler şunlardır:
Çelik, dökme demir,
–
Alüminyum
–
Kauçuk, plastik malzeme,
–
Bakır.
–
Çevreyi kirletici sıvılar ve malzemeler, yürürlükteki
spesifik standartlar uyarınca bertaraf edilmelidir.
69
pompanın
iki
eksen
döner
kısmın
DIŞINA
ÇIKARMA
çıkıntısını
eksantrik
VE