Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
σημειώστε την κατακόρυφη απόσταση ανάμεσα
–
στη στάθμη του νερού και το κέντρο του καντράν
στο μανόμετρο.
Μπορεί να παρουσιαστούν οι εξής περιπτώσεις:
Αμετάβλητη πίεση και ισχύς:
Αν το μανόμετρο δείχνει μια τιμή ουσιαστικά ίδια
–
με την αρχική, οι πτερωτές δεν είναι φθαρμένες
και ο κινητήρας περιστρέφεται με τη σωστή φορά.
Αν η απορρόφηση είναι ίδια με την αρχική, δεν
–
έχει αυξηθεί η τριβή στην αντλία και στον κινητή-
ρα, ενώ η τυχόν άμμος που υπάρχει στο νερό δεν
κάνει ζημιά στην αντλία.
Μείωση της πίεσης:
Μια μείωση της πίεσης σημαίνει πως οι πτερωτές
–
είναι φθαρμένες ή πως είναι χαμηλή η τιμή της
τάσης τροφοδοσίας.
Αύξηση της απορρόφησης:
Μια αύξηση της απορρόφησης σημαίνει αύξηση
–
της τριβής στους πείρους των ρουλεμάν που οφεί-
λεται στην παρουσία στερεών στο νερό.
η
2
ΔΟΚΙΜΗ
Ανοίξτε τελείως τη βαλβίδα,
–
σημειώστε την απορρόφηση,
–
σημειώστε την πίεση που δείχνει το μανόμετρο,
–
σημειώστε την παροχή της αντλίας που δείχνει το
–
ροόμετρο.
Μπορεί να παρουσιαστεί η εξής περίπτωση:
Αν η παροχή της αντλίας είναι χαμηλή ως προς
–
την παροχή που δίνει ο κατασκευαστικός οίκος,
μπορεί να οφείλεται σε επικαθίσεις (κρούστες) στη
βαλβίδα που βρίσκεται πάνω από την αντλία η
οποία έχει μπλοκάρει ή μπορεί να υπάρχουν διαρ-
ροές νερού κατά μήκος του σωλήνα.
8. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Η περιοδική συντήρηση εξαρτάται άμεσα από την
–
παρουσία άμμου στο νερό.
Δεν απαιτείται καμία συντήρηση, μέχρις ότου να
–
τεθεί εκτός λειτουργίας η αντλία, δηλαδή
παροχή του νερού να πέσει κάτω από το 50% της
ονομαστικής τιμής, ή να είναι πολύ υψηλή η τιμή
του απορροφούμενου ρεύματος (+5%).
Σε πολλές περιπτώσεις απαιτείται η αντικατά-
–
σταση μερικών φθαρμένων εξαρτημάτων, όπως οι
πτερωτές, τα δαχτυλίδια στεγανότητας (τσιμού-
χες), τα ρουλεμάν.
Αν το αντλούμενο νερό περιέχει υψηλή περιεκτι-
–
κότητα άμμου, συνιστάται να γίνει η πρώτη επι-
θεώρηση μετά τις πρώτες 1000 ώρες λειτουργίας.
Κατά τις περιόδους παρατεταμένης στάσης στο
–
φρεάτιο τα συγκροτήματα πρέπει να τίθενται σε
λειτουργία για λίγη ώρα, κάθε 2 ή 3 μήνες.
Βεβαιωθείτε πως είναι τελείως βυθισμένο το συ-
–
γκρότημα.
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
9. ΕΠΙΣΚΕΥΗ
9.1 Αποσυναρμολόγηση του συγκροτήμα-
τος αντλία-κινητήρας
Λαμβάνοντας υπόψη τα κατασκευαστικά χαρακτηρι-
στικά του συγκροτήματος αντλίας-κινητήρα, η αποσυ-
ναρμολόγηση και επανασυναρμολόγησή του γίνεται
εύκολα με τη χρήση κοινών εργαλείων συνεργείου με
μετρητικές διατάξεις.
Αν η ανασταλτική βαλβίδα είναι εγκατεστημένη στην
–
αντλία, κατά την αποσυναρμολόγηση του συ-
γκροτήματος πρέπει να λάβετε υπόψη το πρόσθετο
βάρος της γεμάτης κατακόρυφης στήλης (σωλήνα)
και να χρησιμοποιήσετε τον κατάλληλο εξοπλισμό.
Συνιστούμε να αναθέσετε τις εργασίες αποσυναρ-
–
μολόγησης, επανασυναρμολόγησης και επισκευής
σε εξειδικευμένους τεχνικούς.
9.2 Συναρμολόγηση
αντλία-κινητήρας
Βεβαιωθείτε πως τα περιστρεφόμενα εξαρτήματα
–
του κινητήρα και της αντλίας περιστρέφονται
απρόσκοπτα χωρίς να παθαίνουν ζημιά.
Ο αξονικός σύνδεσμος που συνδέει τις δύο προε-
–
ξοχές του άξονα του κινητήρα και της αντλίας
πρέπει να συναρμολογείται χωρίς καταπονήσεις,
αποφεύγοντας τελείως τα κτυπήματα στον άξονα
για να μη γίνει ζημιά στο ωστικό ρουλεμάν.
Η σύζευξη ανάμεσα στον κινητήρα και την αντλία
–
πρέπει να γίνει τέλεια. Η κακή ευθυγράμμιση επη-
ρεάζει αναπόφευκτα τα ρουλεμάν του κινητήρα και
δημιουργεί κραδασμούς.
Οι σύνδεσμοι της αντλίας είναι εξοπλισμένοι με
–
ασφαλιστικές βίδες του περιστρεφόμενου τμήμα-
τος, κατά αξονική φορά. Οι βίδες των συνδέσμων
για σύζευξη στους κινητήρες 10"-12"-14" πρέπει
να μπορούν να συσφίγγονται με δύναμη στη
σφήνα του κινητήρα.
Η βίδα του συνδέσμου για σύζευξη στους κινητή-
–
ρες 6"- 8" πρέπει να ευθυγραμμίζεται με την οπή
που υπάρχει στο στροφαλοφόρο του κινητήρα και
μετά τη σύσφιξη, πρέπει να ξεβιδώσετε τη βίδα
κατά _ στροφή και να την ακινητοποιήσετε στη
θέση αυτή με ασφάλειες σπειρωμάτων ή με μία
η
πόντα, αποφεύγοντας να χαλάσετε το σπείρωμα.
Η σύσφιξη της βίδας στο στροφαλοφόρο
μπορεί να προκαλέσει έκκεντρη περιστροφή
του
περιστρεφόμενου
επακόλουθη φθορά στα ρουλεμάν.
10. ΘΕΣΗ ΕΚΤΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΑΙ ΔΙΑΛΥΣΗ
Όταν πρόκειται να θέσετε εκτός λειτουργίας και να
διαλύσετε την αντλία, συνιστάται ο διαχωρισμός των
προς διάθεση υλικών. Μέσα στην αντλία δεν πρέπει
να υπάρχουν κατάλοιπα ρυπαντικών υγρών.
Τα χρησιμοποιούμενα υλικά είναι:
χάλυβας, χυτοσίδηρος,
–
αλουμίνιο,
–
καουτσούκ, πλαστικά,
–
χαλκός.
–
Τα υγρά και ρυπαντικά υλικά πρέπει να διατίθενται
σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις στη χώρα σας.
61
του
συγκροτήματος
εξαρτήματος,
με
Publicité
