Emerson Rosemount 5900S Guide Condensé page 13

Septembre 2023
3.3.2 Mise à la terre
Le boîtier doit toujours être mis à la terre conformément aux codes
électriques nationaux et locaux. Le non-respect de cette instruction
peut altérer la protection assurée par l'équipement. La méthode de
mise à la terre la plus efficace est le raccordement direct à la terre
avec impédance minimale.
Trois raccordements de vis de mise à la terre sont prévues. Deux se
trouvent à l'intérieur du compartiment de raccordement du boîtier et
la troisième est située sur le boîtier. Les vis de mise à la terre internes
sont identifiées par un symbole de mise à la terre :
Remarque
La mise à la terre du transmetteur par l'intermédiaire d'un filetage de
l'entrée de câble peut ne pas fournir une mise à la terre suffisante.
Mise à la terre - Bus de terrain F
Les fils de signaux du segment de bus de terrain ne doivent pas être
mis à la terre. Mise à la terre d'un des fils de signaux peut arrêter
l'ensemble du segment du bus de terrain.
Mise à la terre du blindage
Pour protéger le segment de bus de terrain du bruit, les techniques
de mise à la terre du câble blindé nécessitent généralement un point
de mise à la terre unique pour le câble blindé afin d'éviter la création
d'une boucle de masse. La terre le point doit être situé au niveau de
l'alimentation électrique.
Les appareils conçus pour un raccordement en série sont dotés d'une
borne blindée en boucle isolée afin d'activer un blindage continu sur
l'ensemble du réseau Tankbus.
Afin d'éviter des points de mise à la terre accidentels, le blindage de
câble à l'intérieur du compartiment de raccordement doit être isolé.
3.3.3 Zones dangereuses
Lorsque la jauge de niveau Rosemount 5900S est installée dans des
zones dangereuses, les réglementations locales et les spécifications
des certificats applicables doivent être respectées.
Des certificats pour les produits de téléjaugeage Rosemount, tels
que le système Rosemount 5900, sont disponibles sur
Rosemount Tank
3.3.4 Alimentation électrique
Le système Rosemount 5900S est alimenté par le détecteur Tankbus
de sécurité intrinsèque du concentrateur de terrain Rosemount 2410.
Le concentrateur de terrain Rosemount 2410 alimente le segment
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